Szkolenie konserwatorów podestów - wszystko co musisz wiedzieć

Ostatni post poświęciliśmy krótkiej charakterystyce szkolenia dla konserwatorów wózków widłowych i ładowarek teleskopowych. Dziś zbiorcza informacja dla tych, którzy chcieliby przystąpić do szkolenia na konserwatora podestów.

Szkolenie konserwatorów podestów - terminy ważności

Należy pamiętać, że nowelizacja ustawy o dozorze technicznym z dnia 9 listopada 2018 r. (Dz.U. 2018 poz. 2518) wprowadziła kilka istotnych zmian dla użytkowników urządzeń transportu bliskiego. Jedną z nich jest wprowadzenie terminowego charakteru zaświadczeń kwalifikacyjnych wydawanych przez UDT do obsługi i konserwacji urządzeń transportu bliskiego, które do tej pory były wydawane na czas nieokreślony. Okresy ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych konserwatorów  poszczególnych urządzeń technicznych zawiera załącznik nr 3 do Rozporządzenia Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 r. w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz sposobu i trybu przedłużania okresu ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych. Zgodnie z nim okres ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych wynoszą odpowiednio dla konserwatorów:

- podestów ruchomych stacjonarnych, wiszących oraz masztowych - 5 lat;

-  podestów ruchomych przejezdnych oraz załadowczych, w tym do transportu osób - 5 lat;

 -  podestów ruchomych na pojazdach kolejowych - 5 lat;

W celu przedłużenia okresu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego osoba zainteresowana będzie musiała złożyć (pisemnie bądź elektronicznie) odpowiedni wniosek wraz z oświadczeniem, że przez co najmniej 3 lata w okresie ostatnich 5 lat ważności zaświadczenia wykonywała czynności w zakresie określonym w tym zaświadczeniu.

 Szkolenie na konserwatora podestów - przebieg kursu

Osoby, które chcą zdobyć zaświadczenie kwalifikacyjne konserwatora podestów zapraszamy na nasze szkolenie zakończone egzaminem UDT. Kurs prowadzi doświadczona kadra szkoleniowa składająca się z praktykujących konserwatorów i operatorów urządzeń transportu bliskiego. Szkolenie w pełni realizuje program zatwierdzony przez UDT. Składa się, podobnie zresztą jak sam egzamin, z części teoretycznej i praktycznej. Podczas zajęć praktycznych uczestnicy naszych kursów utrwalają wiedzę zdobytą w trakcie zajęć teoretycznych, przekładając ją na czynności wchodzące w skład obowiązków konserwatora podestów.

Zajęcia odbywają się na terenie naszej hali szkoleniowej w Łodzi lub na terenie firmy klienta  – dojeżdżamy do klientów z całej Polski (dojazd gratis).
Jak już wspomnieliśmy, szkolenie zakończone jest egzaminem UDT. Zapewniamy kompleksową organizację egzaminu, w tym pośrednictwo w składaniu wniosków egzaminacyjnych, uiszczaniu opłat egzaminacyjnych oraz odbiorze legitymacji UDT.

Szczegóły dotyczące szkolenia dla konserwatorów podestów znajdują się na naszej stronie internetowej: https://awans-bhp.pl/szkolenie-konserwatora-podestow-ip/

Zapraszamy!

Kursy zawodowe - skuteczny sposób na podniesienie swoich kwalifikacji

Kursy zawodowe - skuteczny sposób na podniesienie swoich kwalifikacji

Jeśli chcesz podnieść swoje kwalifikacje zawodowe, albo szukasz sposobu na polepszenie swojej sytuacji finansowej i znalezienie lepszej pracy, być może powinieneś rozważyć możliwość ukończenia specjalistycznego kursu zawodowego. Szkolenie zawodowe zakończone państwowym egzaminem, po którego zdaniu otrzymamy konkretne uprawnienia, to nasz atut na rynku pracy i przepustka do rozpoczęcia pracy w nowym charakterze. 

Jakie kursy zawodowe warto wybrać?

Przystępując do wyboru szkolenia zawodowego warto kierować się chociażby zapotrzebowaniem na rynku pracy. Dynamiczny rozwój branży logistycznej powoduje, że wśród pojawiających się ofert pracy coraz więcej związanych jest z logistyką magazynową. Korzystnym wyborem są więc szkolenia adresowane do magazynierów czy też kursy  na operatorów wózków widłowych. Te ostatnie powinny być zakończone egzaminem UDT, z którego pozytywny wynik oznacza zdobycie uprawnień do obsługi wózków widłowych. Należy pamiętać, że istnieje wiele rodzajów wózków widłowych, do obsługi których wymagane są różne uprawnienia. Najwyższą kategorią uprawnień UDT na wózki widłowe jest kategoria I WJO - obejmuje wszystkie pozostałe kategorie uprawnień - II WJO oraz III WJO.

Jakie kursy zawodowe polecamy?

Jako firma specjalizująca się w szkoleniach UDT, naszym klientom polecamy przede wszystkim szkolenia na operatorów i konserwatorów urządzeń transportu bliskiego. To doskonały sposób na podniesienie swoich kwalifikacji i zdobycie uprawnień państwowych stanowiących przepustkę do wykonywania zawodów regulowanych - takich jak chociażby operator podestów, suwnic, żurawi, wózków widłowych czy konserwator UTB. Wszystkie nasze szkolenia zakończone są egzaminem UDT - zapewniamy kompleksową organizację egzaminu.

Organizowane przez nas szkolenia z obsługi i konserwacji urządzeń technicznych w pełni realizują program uzgadniany i zatwierdzany przez Urząd Dozoru Technicznego. Zajęcia teoretyczne oraz praktyczne prowadzą doświadczeni instruktorzy - praktykujący konserwatorzy i operatorzy urządzeń transportu bliskiego oraz inspektorzy bhp.

Nasza oferta adresowana do przyszłych operatorów UTB zawiera szkolenia operatorów:

- wózków widłowych i ładowarek teleskopowych;

- podestów;

- żurawi;

- dźwigów towarowo-osobowych;

- oraz suwnic.

Szkolimy również przyszłych konserwatorów:

- wózków widłowych i ładowarek teleskopowych;

- podestów

- żurawi przenośnych II Ż tupu HDS

- oraz suwnic.

Wszystkie szczegóły dotyczące szkoleń dla operatorów i konserwatorów UDT dostępne są na naszej stronie internetowej:  https://awans-bhp.pl/ .

Zapraszamy już dziś. Z nami zdobycie wymarzonych uprawnień zawodowych będzie zdecydowanie łatwiejsze i szybsze.

Uprawnienia operatorów UDT i konserwatorów UDT

Uprawnienia operatorów UDT i konserwatorów UDT

Zarówno uprawnienia operatorów UDT, jak i uprawnienia konserwatorów UDT można zdobyć tylko w jeden sposób - zdając egzamin kwalifikacyjny przed komisją Urzędu Dozoru Technicznego. Podczas egzaminu specjaliści z danej dziedziny weryfikują wiedzę i umiejętności kandydata na operatora bądź też konserwatora urządzeń transportu bliskiego danej kategorii. Awans B.H.P. zaprasza wszystkich chętnych do zdobycia uprawnień UDT na szkolenia przygotowujące do egzaminu i zakończone egzaminem UDT (zapewniamy kompleksową organizację egzaminu).

Uprawnienia operatorów UDT

Jakie uprawnienia operatorów UDT możecie zdobyć dzięki naszym szkoleniom na operatorów urządzeń transportu bliskiego? Nasza szeroka oferta obejmuje:

-  Uprawnienia na wózki widłowe kategoria I WJO;

-  Uprawnienia na wózki jezdniowe podnośnikowe kategoria II WJO;

-  Uprawnienia na wózki widłowe kategoria III WJO;

-  Uprawnienia na ładowarki teleskopowe kategoria I WJO;

-  Uprawnienia na podesty ruchome kategoria I P;

-  Uprawnienia na podesty ruchome kategoria II P;

-  Uprawnienia na suwnice kategoria I S;

-  Uprawnienia na suwnice kategoria II S;

-  Uprawnienia na żurawia przenośnego przeładunkowego HDS kategoria II Ż;

-  Uprawnienia na żurawia samojezdnego kategoria II Ż;

-  Uprawnienia na żurawia wieżowego kategoria I Ż;

-  Uprawnienia na dźwigi towarowo-osobowe.

Wszystkie szczegóły dotyczące szkoleń z obsługi urządzeń transportu bliskiego znajdziecie na naszej stronie  pod linkiem. 

Uprawnienia konserwatorów UDT

W przypadku szkoleń na konserwatorów UDT nasza oferta obejmuje kursy przygotowujące do zdobycie następujących uprawnień:

- Uprawnienia konserwatora wózków widłowych i ładowarek teleskopowych kategoria 1 WJK;

-  Uprawnienia konserwatora podestów kategoria 1 P;

-  Uprawnienia konserwatora suwnic kategoria 1 S;

-  Uprawnienia konserwatora żurawi przenośnych i przewoźnych w tym HDS-ów kategoria II Ż.

Na temat kursów konserwatorów UDT przeczytacie na naszej stronie internetowej pod linkiem.

 Szkolenia dla operatorów i konserwatorów UTB zakończone egzaminem UDT organizujemy na terenie naszej hali szkoleniowej w Łodzi oraz na terenie całej Polski w miejscu wyznaczonym przez klienta. W pierwszym przypadku kursanci ćwiczą na naszym własnym sprzęcie. Kompleksowa organizacja egzaminu obejmuje m.in. zapewnienie sali oraz sprzętu egzaminacyjnego, pośrednictwo w składaniu wniosków egzaminacyjnych i uiszczeniu opłat oraz w odbiorze legitymacji UDT.

Zapraszamy już dziś.

Dźwignice - definicja i zastosowanie, rodzaje, uprawnienia UDT

Dźwignice - definicja i  zastosowanie, rodzaje, uprawnienia UDT

Co to są dźwignice i do czego służą?

Dźwignice to urządzenia, charakteryzujące się pracą przerywaną i służące do podnoszenia i przemieszczania  ładunków za pomocą cięgna zakończonego hakiem lub innym urządzeniem chwytnym.

Jakie są rodzaje dźwignic?

Do urządzeń  dźwignicowych należą m.in.:

·         dźwigi (windy) - w tym dźwigi budowlane, osobowe, szpitalne, towarowo-osobowe

·         dźwigniki

·         manipulatory przemysłowe

·         podesty ruchome

·         schody i chodniki ruchome

·         urządzenia dla niepełnosprawnych

·         suwnice

·         układnice magazynowe

·         urządzenia do manipulacji kontenerami

·         urządzenia przeładunkowe

·         cięgniki - wciągniki i wciągarki

·         wózki jezdniowe

·         żurawie - portowe i stoczniowe, przeładunkowe, samojezdne, stacjonarne i wieżowe

Dźwignice - uprawnienia

Do obsługi większości dźwignic niezbędne są uprawnienia wydawane po zdanym egzaminie przez Urząd Dozoru Technicznego. Reguluje to Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 18lipca 2001 r. w sprawie trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych. Załącznik nr 2 do rozporządzenia określa rodzaje urządzeń technicznych, przy których obsłudze i konserwacji wymagane jest posiadanie kwalifikacji. Zgodnie z pierwszym punktem do urządzeń technicznych, przy których obsłudze wymagane jest posiadanie kwalifikacji należą:

"1) suwnice, żurawie, wciągarki i wciągniki, z wyjątkiem urządzeń z napędem ręcznym wszystkich mechanizmów,

2) układnice przeznaczone do składowania ładunków w magazynach,

3) układnice przeznaczone do układania torów,

 4) dźwigi, z wyjątkiem dźwigów osobowych, dźwigów towarowych ze sterowaniem zewnętrznym, dźwigów towarowych małych i urządzeń do transportu osób niepełnosprawnych,

5) wyciągi towarowe,

6) podesty ruchome,  z wyjątkiem załadowczych podestów burtowych,

7) dźwignice linotorowe,

8) urządzenia do manipulacji kontenerami,

9) osobowe i towarowe koleje linowe oraz wyciągi narciarskie,

10) pomosty ruchome z zespołami napędowymi w przystaniach promowych,

11) zbiorniki stałe z zespołami napędowymi na skroplone gazy węglowodorowe oraz zbiorniki przenośne o pojemności powyżej 350 cm³ — w zakresie napełniania,

12) urządzenia do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych."

Należy pamiętać, że uprawnienia do obsługi dźwignic zostały podzielone na trzy kategorie (I, II, III) oraz podkategorie oznaczone literami (uzależnione od grupy dźwignic, do których się odnoszą).

Jak zdobyć uprawnienia UDT do obsługi dźwignic?

Aby zdobyć uprawnienia UDT do obsługi dźwignic danego rodzaju, należy zdać egzamin przed komisją UDT. Awans B.H.P. zaprasza na profesjonalne kursy przygotowujące do zdania egzaminu UDT i zdobycia uprawnień operatora urządzeń transportu bliskiego ważnych bezterminowo na terenie całej Polski. Szczegóły oferty pod linkiem.

Zapraszamy!

Cena uprawnień na suwnice

Cena uprawnień na suwnice

Jedną z podstawowych kwestii, którą zainteresowani są przyszli operatorzy suwnic, jest pytanie o cenę uprawnień na suwnice. Dziś więc postaramy się udzielić odpowiedzi na pytanie, jakie są koszty uzyskania uprawnień na suwnice.

Uprawnienia na suwnice IS i IIS - wysokość opłaty egzaminacyjnej

Aby zdobyć zaświadczenie kwalifikacyjne do wykonywania zawodu operatora suwnic, który w Polsce należy do zawodów regulowanych, należy do oddziału terenowego UDT  złożyć wniosek o sprawdzenie kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych. Składając wniosek należy uiścić opłatę egzaminacyjną, która ustalana jest odgórnie i na chwilę obecną wynosi 152 zł. Koszty egzaminacyjne są więc  pierwszym i stałym wydatkiem, jaki należy uwzględnić w analizie kosztów, które będziemy musieli ponieść w celu uzyskania uprawnień operatora urządzeń transportu bliskiego.

Jakie są ostateczne koszty uzyskania uprawnień IS i IIS?

Oprócz kosztów egzaminacyjnych, w naszych rachunkach należy uwzględnić również inne wydatki związane z procesem zdobycia uprawnień na suwnice. Chodzi oczywiście przede wszystkim o koszty kursu przygotowującego do egzaminu UDT. Cena kursu będzie zróżnicowana i uzależniona między innymi od  kategorii uprawnień, o którą będziemy się starali. Szkolenie na suwnice kategorii IIS (a więc suwnice hakowe ogólnego przeznaczenia sterowane z poziomu roboczego oraz wciągniki i wciągarki według kategorii IIW) będzie tańsze od szkolenia na suwnice kategorii IS - kategorii nadrzędnej w stosunku do kategorii IIS. Przypomnijmy, że kategoria IS obejmuje suwnice sterowane z kabiny oraz wciągniki i wciągarki wg kategorii IW, jak również suwnice z kategorii IIS  - a więc zdajemy jeden  egzamin UDT na obydwie kategorie IS i IIS. Cena dobrego szkolenia przygotowującego do zdobycia uprawnień kategorii IIS będzie kształtowała się w okolicach 600 - 700 zł , zaś w przypadku kategorii IS może wzrosnąć do 800-900 zł.

Przed wyborem konkretnej placówki szkoleniowej warto dowiedzieć się, czy ustalona cena szkolenia zawiera w sobie opłatę egzaminacyjną. Dobre firmy szkoleniowe zajmują się nie tylko organizacją szkolenia, ale również organizacją egzaminu. Wówczas mogą stosować praktykę wliczenia kosztów egzaminacyjnych do ceny szkolenia, co dla kursanta oznacza brak konieczności ponoszenia dodatkowych kosztów (opłaty egzaminacyjnej wynoszącej 152 zł).  

UWAGA - na ostateczną wysokość kwoty, którą zapłacimy za zdobycie uprawnień UDT na suwnice może mieć również wpływ konieczność dobrania dodatkowych godzin zajęć praktycznych. Warto zdecydować się na placówkę szkoleniową, która zapewnia swoim kursantom dodatkowe godziny praktyki w stałej cenie szkolenia.

Wszystkich zainteresowanych szkoleniem na suwnice (kategoria IS lub IIS) zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą szkoleniową dostępną na stronie.

Zapraszamy.

Ubranie robocze pilarza

Ubranie robocze pilarza

Przystępując do pracy z piłą spalinową, musimy wiedzieć, jak prawidłowo, czyli z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i higieny pracy, skompletować ubranie robocze pilarza.  Ze względu na odkrytą część tnącą piły łańcuchowej, posługiwanie się nią niesie wiele zagrożeń dla operatora. Z tego też względu, powinien być on  ubrany w ubranie specjalne, które posiada wewnętrzną warstwę termoizolacyjną z włókniny aramidowej. Włóknina w kontakcie z łańcuchem powoduje jego zablokowanie w przypadku odrzucenia piły w kierunku operatora. 

Ubranie ochronne dla pilarza - podstawowe zasady bhp!

Pamiętajmy, że osoby pracujące piłą spalinową, zatrudnione chociażby przy pozyskiwaniu drewna, muszą być wyposażone w obowiązujące na tym stanowisku środki ochrony indywidualnej oraz odzież i obuwie robocze. Kategorycznie zabronione jest podejmowanie pracy z zastosowaniem pilarek spalinowych bez kompletnej ochrony głowy (czaszka, oczy, słuch), ochrony nóg i rąk.

 W specjalnych ubraniach w miejscach najbardziej narażonych na kontakt z łańcuchem piły podczas pracy producenci wstawiają włókninę powodującą zablokowanie łańcucha piły (na zdjęciu poniżej miejsce zaznaczone strzałką).

Obuwie pilarza powinno zawierać stalowe noski ochronne dla palców nóg. W przypadku ratowników pracujących piłą spalinową - pilarz powinien dodatkowo używać hełmu z opuszczonym wizjerem i specjalnych rękawic strażackich. Rękawice ochronne zabezpieczają przed wyślizgiwaniem się narzędzi i ochraniają ręce przed skaleczeniem.

Wszystkich zainteresowanych tematyką obsługi pilarek spalinowych zapraszamy na nasz kurs obsługi piły spalinowej. Zajęcia odbywają się na naszej hali szkoleniowej w Łodzi, lub na życzenie klienta na terenie jego firmy. Szkolenie dla pilarzy organizujemy zarówno dla pojedynczych osób, jak i grup zorganizowanych.

Pamiętajmy, że zgodnie z prawem przystępując do obsługi piły spalinowej musimy posiadać zaświadczenie o odbytym szkoleniu -

Dz. U. nr 161 poz 1141 - Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 24 sierpnia 2006 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu niektórych prac z zakresu gospodarki leśnej:

"Do pracy z użyciem pilarki dopuścić można wyłącznie pracowników, którzy ukończyli z wynikiem pozytywnym szkolenie."

Nasze szkolenie złożone z części teoretycznej oraz praktycznej w pełni realizuje wymagania nałożone przez rozporządzenie i jest gwarancją zdobycia niezbędnej wiedzy, dzięki której piłę spalinową będziemy mogli obsługiwać z zachowaniem wszelkich zasad bhp. Pozwoli to uniknąć wielu niepotrzebnych i niebezpiecznych sytuacji. Po szczegóły dotyczące szkolenia dla operatorów piły spalinowej zapraszamy na naszą stronę internetową. 

Jak zdobyć uprawnienia na HDS-a?

Jak zdobyć uprawnienia na HDS-a?

HDS (hydrauliczny dźwig samochodowy) to potoczna nazwa żurawia przenośnego, żurawia przeładunkowego. Nazwy tej (HDS) po raz pierwszy użył w latach 80-tych polski producent żurawi przeładunkowych.

Żuraw przenośny stał się niezbędnym narzędziem pracy w procesie przeładunku towarów. Możemy znaleźć go na budowach, w magazynach, warsztatach, wykorzystywany jest przy pracach rolniczych i związanych z gospodarką leśną. Coraz większe zapotrzebowanie na operatorów żurawi typu HDS, a więc pracowników z uprawnieniami II Ż, sprawia, że rośnie liczba osób zainteresowanych zdobyciem tego typu kwalifikacji. Co zatem trzeba zrobić, aby zdobyć uprawnienia na żurawia przenośnego przeładunkowego?

Aby zdobyć uprawnienia II Ż, których posiadanie stanowi podstawowy wymóg związany z obsługą HDS-ów, musimy zdać egzamin przed komisją UDT. Oczywiście, przed przystąpieniem do egzaminu warto jest się dobrze do niego przygotować. W tym celu polecamy skorzystać z oferty szkoleniowej dobrej placówki specjalizującej się w tego typu szkoleniach.  

Nasi kursanci są właśnie w trakcie zajęć teoretycznych szkolenia z obsługi HDS-ów. Podczas tej części szkolenia, Instruktorzy Awans B.H.P. realizują program zatwierdzony przez Urząd Dozoru Technicznego. Atrakcyjna forma wykładów oparta na interesujących i czytelnych prezentacjach multimedialnych oraz filmach instruktażowych ułatwia przyszłym operatorom żurawi przyswojenie niezbędnych wiadomości. Poniżej zamieszczamy zdjęcia z wczorajszych zajęć.

A już wkrótce grupa kursantów będzie mogła przystąpić do zajęć praktycznych. Naszym kursantom udostępniamy własne żurawie przenośne posiadające ważną decyzję UDT. Dzięki temu mogą oni ćwiczyć nieograniczoną ilość godzin w stałej cenie szkolenia. Co więcej, grafik zajęć jest elastyczny i ustalany indywidualnie z naszymi Instruktorami.

Nasze szkolenia na uprawnienia II Ż zakończone są egzaminem UDT. Pracownicy Awans B.H.P. zajmują się kompleksową organizacją egzaminu, pomagają również w procesie składania wniosków i uiszczania opłat egzaminacyjnych. Egzamin odbywa się na naszym sprzęcie, na naszej hali szkoleniowej w Łodzi. Dodatkowo prowadzimy również szkolenia na HDS-y na terenie firmy klienta - działamy na terenie całej Polski. W tym przypadku egzamin odbywa się na sprzęcie udostępnionym przez danego klienta.

Więcej na temat szkolenia oraz egzaminu UDT na uprawnienia II Ż znajdziecie pod linkiem. Zapraszamy.

Jak wygląda egzamin na konserwatora urządzeń UDT?

Jak wygląda egzamin na konserwatora urządzeń UDT?

Jedną z kluczowych kwestii dla przyszłych konserwatorów urządzeń transportu bliskiego jest sprawa tego, jak wygląda egzamin na konserwatora urządzeń UDT. Z pewnością podejrzewacie, że przebieg całego egzaminu nie jest kwestią przypadku. Zasady, według których odbywa się każde spotkanie z komisją egzaminacyjną UDT, ściśle określa dokument "Program sprawdzania kwalifikacji i certyfikacji osób obsługujących i konserwujących urządzenia transportu bliskiego oraz napełniających zbiorniki ciśnieniowe przenośne" - możecie znaleźć go na stronie internetowej Urzędu Dozoru Technicznego (link) 

W dokumencie znajdziecie między innymi opis procesu wnioskowania o sprawdzenie kwalifikacji/ certyfikację oraz zasady obowiązujące podczas egzaminu UDT dla konserwatorów UTB. Poniżej najważniejszy, jeśli chodzi o tematykę dzisiejszego wpisu, fragment Programu:

"6.3.1 Zasady dotyczące sposobu przeprowadzania egzaminów konserwatorów.

a. Czas trwania egzaminu łącznie tj. egzaminu teoretycznego i egzaminu praktycznego: maksymalnie 3 godz.

b. Pytania egzaminacyjne podzielone są na zestawy. Kryterium podziału jest rodzaj urządzenia i zakres uprawnień.

c. Podczas egzaminu teoretycznego członkowie komisji zadają egzaminowanemu 10 pytań (6 dotyczących zagadnień technicznych, 4 ogólne).

d. Wynik egzaminu teoretycznego jest pozytywny, jeżeli kandydat odpowie prawidłowo na minimum 80% pytań.

e. Podczas egzaminu praktycznego członkowie komisji zadają egzaminowanemu 2 zadania praktyczne.

f.  Wynik egzaminu praktycznego jest pozytywny, jeżeli kandydat rozwiąże prawidłowo oba zadania."

6.4. Wynik egzaminu kwalifikacyjnego

6.4.1. Komisja kwalifikacyjna dokonuje oceny łącznej egzaminu teoretycznego i praktycznego, a wynik przekazywany jest kandydatowi w terminie do 14 dni od dnia jego przeprowadzenia.

6.4.2. Negatywny wynik egzaminu teoretycznego, który jest zdawany jako pierwszy jest równoznaczny z negatywnym wynikiem całego egzaminu; kandydat nie jest dopuszczony do egzaminu praktycznego.

6.4.3. W przypadku negatywnego wyniku egzaminu kandydat może ubiegać się o ponowne sprawdzenie kwalifikacji / certyfikację."

Pozytywny wynik egzaminu wiąże się z uzyskaniem legitymacji UDT konserwatora UTB. Co ważne, zaświadczenie kwalifikacyjne wydawane jest bezterminowo.

Jeśli chodzi o sam egzamin, to wszystkimi sprawami organizacyjnymi zajmuje się zazwyczaj dobra firma szkoleniowa, w której kursant kończy szkolenie dla konserwatorów urządzeń UDT. Wówczas po stronie kursanta pozostaje jedynie przygotowanie się do części teoretycznej i praktycznej egzaminu. Kończąc szkolenie dla konserwatorów UTB w dobrej placówce szkoleniowej, możemy mieć pewność, że etap ten będzie efektywny i bezproblemowy. O tym jak wygląda kurs na konserwatora przeczytacie pod linkiem.

Może zainteresuje Was również artykuł "Konserwator urządzeń transportu bliskiego - zawód z przyszłością" Polecamy.

Winda a UDT

Winda a UDT

Winda to potoczna nazwa dźwigów. Dźwigi ze względu na przeznaczenie możemy podzielić na:

- dźwigi budowlane

- dźwigi osobowe

- dźwigi towarowe

- dźwigi towarowo-osobowe

- dźwigi szpitalne

- dźwigi towarowe małe.

Dźwigi, potocznie zwane windami, podlegają dozorowi technicznemu. Oznacza to między innymi, że przed przystąpieniem do eksploatacji danej windy użytkownik musi zarejestrować urządzenie w stosownym oddziale UDT. Komisja UDT przeprowadza badanie techniczne, na podstawie którego podejmuje decyzję o dopuszczeniu lub nie maszyny do eksploatacji - inspektor UDT wystawia protokół z badania oraz wydaje decyzję zezwalającą na eksploatację. Użytkownik drogą pocztową otrzymuje  książkę rewizji. Urządzenie zostanie zarejestrowane w ewidencji właściwego terenowo oddziału UDT.

Kiedy eksploatujący uzyska już pozwolenie na eksploatację, powinien przestrzegać konkretnych warunków eksploatacji. Należy pamiętać, że urządzenia techniczne podlegające dozorowi technicznemu powinny być eksploatowane zgodnie z instrukcją eksploatacji i użytkowane zgodnie z ich przeznaczeniem. Oznacza to m.in., że eksploatujący powinien wyposażyć daną windę w stanowiskową instrukcję obsługi opracowaną na podstawie instrukcji eksploatacji. Powinien również zapewnić właściwą konserwację urządzenia. Dla każdej windy powinien być prowadzony przez konserwatora dziennik konserwacji.

Już w trakcie eksploatacji dźwigi podlegają badaniom okresowym, badaniom doraźnym eksploatacyjnym (wykonywanym w terminach wynikających z bieżących potrzeb) oraz badaniom doraźnym powypadkowym lub poawaryjnym (przeprowadzanym w przypadku wystąpienia niebezpiecznego uszkodzenia urządzenia lub nieszczęśliwego wypadku związanego z jego eksploatacją).

Należy podkreślić, że dźwigi mogą obsługiwać tylko osoby posiadające aktualne uprawnienia, a za bezpieczną eksploatację dźwigu odpowiada bezpośrednio obsługujący. Aby zapewnić bezpieczeństwo zarówno osobie obsługującej dźwig, jak i osobom postronnym, do pracy operatora widny można dopuścić jedynie osoby posiadające stosowne uprawnienia. Aby je zdobyć, warto ukończyć kurs przygotowawczy, taki jak chociażby kurs na dźwigi towarowo-osobowe, o którym więcej możecie przeczytać pod linkiem. W trakcie szkolenia kursanci zapoznają się z takimi zagadnieniami, jak chociażby podstawowe parametry dźwigów, główne zespoły dźwigów towarowo-osobowych, obowiązki i zadania obsługującego windy oraz zasady bezpiecznej pracy. Kurs kończy się egzaminem, dzięki któremu kursanci mogą zdobyć legitymację UDT - uprawnienia do obsługi wind towarowo-osobowych. Serdecznie zapraszamy.

Jak zdać egzamin UDT? Praktyczne porady.

Jak zdać egzamin UDT? Praktyczne porady.

Dziś podpowiemy Wam, jak zadać egzamin UDT. Egzamin zadawany przed komisją urzędu dozoru technicznego jest przepustką do zdobycia uprawnień operatora czy konserwatora urządzeń transportu bliskiego. Zmierzyć się z nim muszą zarówno operatorzy wózków widłowych, operatorzy suwnic, operatorzy podestów, operatorzy żurawi, operatorzy ładoware kteleskopowych, jak i konserwatorzy tego sprzętu. Poniżej kilka praktycznych porad, jak przygotować się do tego egzaminu.

 

Po pierwsze należy dobrze przyswoić sobie wymaganą wiedzę. W tym celu warto zapisać się na kurs organizowany przez dobrą placówkę szkoleniową. Na temat tego, na co należy zwrócić uwagę stając przed wyborem konkretnej firmy szkoleniowej przeczytacie na blogu Wózek Instruktor pod linkiem Jak wybrać dobrą firmę szkoleniową z zakresu urządzeń transportu bliskiego - wskazówki dla firm i przedsiębiorstw. W tym miejscu zauważymy jedynie, że o wiele łatwiej przygotować się do egzaminu uczestnicząc w kursie dla operatorów/konserwatorów UTB, niż podejmować próbę samodzielnego przyswojenia materiału (polecamy lekturę artykułu http://operator-wozka-widlowego-podnosnikowego.blog.pl/2016/04/10/egzaminy-udt-a-kursy-i-szkolenia-przygotowujace/) . Dobra firma szkoleniowa nie tylko oferuje swoim kursantom znakomitą kadrę szkoleniową, ale również pomoc w  uregulowaniu wszelkich formalności oraz - co ważne -  organizację egzaminu UDT.

Kolejnym ważnym aspektem, na który warto zwrócić uwagę, jest  bardzo dobre przygotowanie praktyczne, a więc przećwiczenie wszelkich możliwych manewrów egzaminacyjnych oraz wykonywanie ćwiczeń praktycznych na danym urządzeniu transportu bliskiego tak długo, aż sami poczujemy się na siłach przystąpienia do egzaminu, a później do podjęcia pracy w danym zawodzie. Przy wyborze placówki szkoleniowej, zwróćcie więc uwagę, ile godzin praktyki oferuje w stałej cenie danego kursu - szkolenia. Dobre firmy szkoleniowe, jak Awans B.H.P., oferują nielimitowaną liczbę godzin praktyki - to kursant decyduje, czy zdobył już niezbędne umiejętności.

Kiedy ukończymy już kurs - zdobędziemy niezbędną wiedzę i umiejętności, dobrze jest przed egzaminem powtórzyć cały materiał, w celu usystematyzowania wiedzy. Polecamy skorzystać z materiałów, które udostępniamy na naszych blogach tematycznych - na stronie Materiały szkoleniowe dla operatorów i konserwatorów UTB znajdziecie listę stron wraz z linkami. 

Dobrze jest również dowiedzieć się, jak przebiega egzamin UDT . O zasadach dotyczących sposobu przeprowadzania egzaminów obsługujących urządzenia transportu bliskiego pisaliśmy już wcześniej - wystarczy odwiedzić stronę.

Kiedy zrealizujemy już wszystkie powyższe zalecania, a więc ukończymy kurs,  kładąc nacisk na umiejętności praktyczne, usystematyzujemy i utrwalimy wiedzę, analizując dostępne materiały szkoleniowe oraz zapoznamy się z tym, jak sam egzamin UDT przebiega, zdanie egzaminu na operatora czy konserwatora UTB będzie już tylko czystą formalnością.

Jakie kursy i szkolenia robić? Jakie uprawnienia dają nam szanse na większe zarobki?

Są to dwa tak naprawdę proste pytania. Kursy i szkolenia warto wybierać takie, które dają nam uprawnienia wymagane przez prawo, wtedy wiemy, że wchodzimy w węższy krąg konkurencji do danego stanowiska pracy i jeśli chcemy dany zawód wykonywać musimy zrobić uprawnienia. Mamy też pewność, że większość pracodawców będzie traktowała jako warunek konieczny posiadanie takich kwalifikacji potwierdzonych odpowiednim papierem. Wykonywanie danego zawodu bez uprawnień wymaganych ustawowo jest nielegalne. Jeśli chcesz zostac operatorem suwnicy czy wózka - zrób uprawnienia. 

Szczerze jednak radzimy by nie zatrzymywać się tylko na tym kroku. Same uprawnienia czy kursy nie dadzą nam większych możliwości na zdobycie pracy czy zwiększenie pensji. Liczy się sposób w jaki je wykorzystamy i czy mamy pomysł na siebie i na naszą drogę zawodową. 

Tutaj możecie przeczytać krótką refleksję na temat głównych i prawdziwych powodów czemu kursy i szkolenia stały sie tak popularne. 

Kursy i szkolenia na podesty, zwyżki , podnośniki - oferta na Łódź i całą Polskę

Zapraszamy grupy, firmy i klientów indywidualnych na szkolenia, kursy UDT na PODESTY, ZWYŻKI I PODNOŚNIKI

Niskie ceny, nadprogramowa ilość godzin praktycznych pod okiem doświadczonych operatorów, dodatkowe darmowe kursy rozszerzające kompetencje operatora podestu ruchomego np. kurs pilarza dla służb porządkowych lub leśnych - to tylko niektóre z zalet wyboru firmy szkoleniowej AWANS B.H.P.

Zapraszamy na kursy na zwyżki - dla firm, grup, klientów indywidualnych. Każdy kto ukończył 18 lat i zrobi odpowiednie badania lekarskie może zostac operatorem podestu ruchomego, podnośnika koszowego czy zwyżki. 

Przeczytaj opinie o firmie AWANS B.H.P.

Zobacz opis naszego kursu na podesty.  

Praca na podeście na pewno podniesie twoje zarobki i da nowe możliwości, Legitymacja UDT operatora podnośnika zwiększy twoją szansę na pracę w służbach porządkowych czy leśnych, na placach budowy czy na magazynach. Dodatkowo pomagamy pisać CV i szukamy naszym kursantom pracy. Dzielimy się doświadczeniem jak dobrze poprowadzić swoją ścieżkę kariery i jakie oferty pracy wybierać, czy też w jaki sposób dotrzeć do potencjalnych pracodawców. 

Nasi kursanci i ich opinie : 

"Szkolenie na zwyżki to dodatkowa szansa. Mam już uprawnienia na wózek, ładowarki teleskopowe, a teraz dodatkowo robię na podest. Skorzystałem z ofert firmy i dodatkowo zrobiłem uprawnienia na piły spalinowe bo nawet nie wiedziałem że trzeba je mieć, a na codzień użytkuję, tak więc w razie wypadku w gospodarstwie żaden ubezpieczyciel nie wypłaciłby mi odszkodowania. Możliwość obsługi podestu bardzo mi się przyda, zamierzam zakupić własny podest na raty i świadczyć usłogi na tereni gminy. Zobaczymy co z tego wyjdzie. " 

"Mnie akurat na kurs wysłał mój pracodawca, jest zapotrzebowanie by ktoś na firmie obsługiwał podnośnik a nikt nie ma papieru, wiadomo, że w razie kontroli, wypadku lepiej mieć aktualne uprawnienia, czyli musiałem zrobić egzamin UDT. Dobre przygotowanie teoretyczne i praktyka to podstawa i pod egzamin i pod wykonywanie roboty na budowach. "

kursy i szkolenia na zwyżki, podnośniki koszowe, podesty ruchome na terenie firm i dla klientów indywidualnych z każdego zakątka Polski