Konserwacja podestów – zewnętrzna opieka konserwatorska

Brak właściwej opieki konserwatorskiej urządzeń transportu bliskiego, obejmującej m.in. przeglądy konserwatorskie, może okazać się przyczyną nieszczęśliwego wypadku. Na właścicielu urządzenia spoczywa obowiązek zapewnienia właściwej konserwacji urządzenia. W tym celu konserwację UTB może powierzyć firmie zewnętrznej.

Tydzień temu pisaliśmy o konserwacji wózków widłowych. W dzisiejszym wpisie skupimy się na konserwacji podestów podlegających pod UDT, a dokładniej na naszej ofercie przeprowadzania przeglądów konserwatorskich podestów.

Konserwacja podestów – czemu jest tak ważna?

Jak możemy przeczytać w dokumencie „Wytyczne UDT dotyczące eksploatacji urządzeń transportu bliskiego” wydanie 2. czerwic 2019 r.:

„Analizując przyczyny nieszczęśliwych wypadków oraz niebezpiecznych uszkodzeń UTB, brak właściwej obsługi oraz konserwacji UTB jest jedną z przyczyn tego typu zdarzeń. W związku z tym eksploatujący urządzenia powinni zwracać szczególną uwagę na posiadanie przez osoby obsługujące i konserwujące stosownych kompetencji również w odniesieniu do przepisów odrębnych.”

Zgodnie z zaleceniami UDT, które możemy znaleźć na oficjalnej stronie urzędu (link: https://www.udt.gov.pl/co-i-kiedy-podlega-dozorowi/urzadzenia-transportu-bliskiego/podest-ruchomy-przejezdny/podest-ruchomy-przejezdny-warunki-eksploatacji):

„W celu zapewnienia bezpiecznej eksploatacji urządzenia, eksploatujący jest zobowiązany zapewnić właściwą konserwację urządzenia zgodnie z wymaganiami załącznika nr 2 do rozporządzenia Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 r. w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz sposobu i trybu przedłużania okresu ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych. Przeglądy konserwacyjne powinny być wykonywane nie rzadziej niż w terminach określonych w załączniku nr 2 do rozporządzenia Rozporządzenie Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego o ile wytwórca nie określił inaczej.”

Przypomnijmy, że zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego przeglądy konserwacyjne podestów powinny być wykonywane:

- w przypadku podestów ruchomych przejezdnych co 30 dni;

- w przypadku podestów ruchomych wiszących co 30 dni;

- w przypadku podestów ruchomych masztowych co 30 dni;

- w przypadku podestów ruchomych stacjonarnych co 60 dni  i

- w przypadku podestów ruchomych załadowczych co 180 dni.

Konserwator podestów – uprawnienia, zakres działań

Listę podstawowych obowiązków konserwatora podestów, podobnie jak w przypadku wózków widłowych,  znajdziemy w Rozporządzeniu Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego.  Zgodnie z tym aktem prawnym:

„§ 9. 1. Do konserwującego należy:

1) przestrzeganie instrukcji eksploatacji UTB;

2) wykonywanie przeglądów konserwacyjnych UTB w terminach i zakresach określonych w instrukcji eksploatacji, w tym sprawdzanie:

a) stanu technicznego mechanizmów napędowych, układów hamulcowych oraz cięgien nośnych i ich zamocowań,

b) działania urządzeń zabezpieczających i ograniczników ruchowych,

c) działania urządzeń sterujących, sygnalizacyjnych i oświetleniowych,

 d) prawidłowości obsługi UTB;

3) przeprowadzanie, nie rzadziej niż raz na 12 miesięcy, jeżeli w instrukcji eksploatacji nie ustalono innych terminów, przeglądu:

a) konstrukcji nośnej, w szczególności połączeń rozłącznych i nierozłącznych,

b) toru jezdnego,

c) instalacji ochrony przeciwporażeniowej oraz uziemień roboczych i odgromowych, o ile ma to zastosowanie;

4) usuwanie usterek oraz innych nieprawidłowości w działaniu UTB;

 5) odnotowywanie w dzienniku konserwacji wykonanych czynności, o których mowa w pkt 2–4, oraz ich wyniku, z podaniem:

 a) imienia i nazwiska,

 b) numeru zaświadczenia kwalifikacyjnego,

c) daty przeglądu,

d) stanu licznika roboczogodzin lub cykli pracy UTB, o ile ma to zastosowanie;

 6) bezzwłoczne powiadamianie eksploatującego UTB o nieprawidłowościach, które spowodowały konieczność wyłączenia UTB z eksploatacji, i dokonywanie odpowiednich wpisów w dzienniku konserwacji.”

Naprawa podestu, usuwanie usterek  a kompetencje konserwatora

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego konserwator w ramach usuwania usterek i  innych nieprawidłowości w działaniu podestu czy innego urządzenia transportu bliskiego „może bez uzgodnienia z organem właściwej jednostki dozoru technicznego dokonać wymiany elementów UTB, o ile mają one parametry techniczne i charakterystyki takie jak elementy wymieniane.” Co oznacza to dla naszych klientów?  Komfort kompleksowej opieki konserwatorskiej zapewnionej przez naszych konserwatorów, obejmującej swym zakresem nie tylko pełen przegląd konserwatorski, ale także naprawę podestów i bieżące usuwanie usterek.

Konserwacja podestu – zakres opieki konserwatorskiej

W ramach naszej usługi sprawowania pełnej opieki konserwatorskiej nad podestami zapewniamy:

- wykonywanie przeglądów konserwacyjnych podestów;

- sprawdzanie stanu technicznego mechanizmów napędowych, układów hamulcowych, cięgien nośnych i ich zamocowań,

- kontrolę działania elementów bezpieczeństwa i ograniczników ruchowych, urządzeń sterujących, sygnalizacyjnych i oświetleniowych jak również

- sprawdzenie prawidłowości obsługi danego podestu.

Nasi specjaliści sprawdzą stan konstrukcji nośnej czy instalacji ochrony przeciwpożarowej.

Zapewnią również prawidłowe prowadzenie dziennika konserwacji dla danego podestu.

Konserwacja podestów – zewnętrzna opieka konserwatorska gwarancją jakości i profesjonalizmu

Powierzając swoje podesty w ręce naszych konserwatorów, mają Państwo gwarancję rzetelnie wykonanej usługi przez doświadczonych specjalistów branży UDT.

Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony i zapoznania się ze szczegółami:

https://awans-bhp.pl/przeglady-konserwatorskie

 

Konserwator wózka widłowego – najważniejsze informacje  o pracy konserwatora UDT

 

Wszystkie urządzenia transportu bliskiego, w tym wózki widłowe, muszą być objęte opieką konserwatorską. Zasady konserwacji wózki widłowych określone są przez polskie prawo, które nakłada na właściciela danego urządzenia obowiązek przeprowadzania przeglądów konserwatorskich.

Konserwacja wózków widłowych – podstawy prawne

Zapewnienie odpowiedniej opieki konserwacyjnej wóza widłowego stanowi podstawę bezpiecznej pracy. W   Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 30 października 2002 r. (Dz.U. 2002 nr 191 poz. 1596) w sprawie minimalnych wymagań dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy w zakresie użytkowania maszyn przez pracowników podczas pracy zmienionym rozporządzeniem z dnia 30 września 2003 r znajdziemy zapis nakładający na Pracodawcę obowiązek zlecenia konserwacji wózków widłowych osobie, która odbyła specjalistyczne szkolenie w tym zakresie:

„§ 32. Pracodawca podejmie niezbędne działania, aby pracownicy: (…) 2) wykonujący naprawy, modernizację, konserwację lub obsługę maszyn odbyli specjalistyczne przeszkolenie w tym zakresie.”

Bardziej szczegółowe zalecenia znajdziemy w Rozporządzeniu Ministra Rozwoju i Finansów  z dnia 15 grudnia 2017 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym:

„§ 7. 1. (…)  4. W przypadku wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia jest wymagane prowadzenie konserwacji przez osoby posiadające zaświadczenia kwalifikacyjne uzyskane w trybie określonym w przepisach dotyczących trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych.”

Kto może przeprowadzać konserwację wózków widłowych?

Jak widzimy po analizie przywołanych paragrafów, zawód konserwatora wózków widłowych jest w Polsce zawodem regulowanym. Aby móc go wykonywać, należy posiadać uprawnienia konserwatora wózków widłowych wydawane przez Urząd Dozoru Technicznego na drodze państwowego egzaminu. Sposób i tryb sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy konserwacji m.in. wózków widłowych określa Rozporządzenie Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 r. w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz sposobu i trybu przedłużania okresu ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych (Dz.U. 2019 poz. 1008). Pozytywny wynik egzaminu na konserwatora wózków widłowych jest podstawą do wydania zaświadczenia kwalifikacyjnego przez organ właściwej jednostki dozoru technicznego. Uprawnienia konserwatora wydawane są na czas określony, który w przypadku wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia  wynosi  5 lat. Po tym czasie konserwator musi złożyć wniosek o przedłużenie zaświadczenia wraz z oświadczeniem że przez co najmniej 3 lata w okresie ostatnich 5 lat ważności zaświadczenia wykonywał czynności w zakresie określonym w tym zaświadczeniu. Dzięki temu osoby, które powierzają swoje wózki widłowe pod opiekę danemu konserwatorowi, mają pewność, że pracownik ten jest kompetnenty i może wykazać się ciągłością doświadczenia zawodowego.

Czy można zlecić konserwację wózka widłowego firmie zewnętrznej?

Należy podkreślić, że choć to na pracodawcy spoczywa ciężar odpowiedzialności za prawidłową opiekę konserwatorską nad wózkiem widłowym, to może on delegować to zadanie na inne osoby. Jednym z lepszych rozwiążań jest zlecenie wykonania usługi przeglądów konserwacyjnych wózków widłowych firmie zawnętrznej. Taką usługę posiada w swojej ofercie również nasza firma, o czym można przeczytać na naszej stronie internetowej:

https://awans-bhp.pl/przeglady-konserwatorskie/?fbclid=IwAR2_2aqvX0rDd0bI0HY7RuAZF0GxdDBn0T9UeDwJhFw_L3AHGubO_l0ti98

Konserwacja wózków widłowych – zakres działań

Listę podstawowych obowiązków konserwatora wózków widłowych znajdziemy w Rozporządzeniu Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego.  Zgodznie z tym aktem prawnym:

„§ 9. 1. Do konserwującego należy:

1) przestrzeganie instrukcji eksploatacji UTB;

2) wykonywanie przeglądów konserwacyjnych UTB w terminach i zakresach określonych w instrukcji eksploatacji, w tym sprawdzanie:

a) stanu technicznego mechanizmów napędowych, układów hamulcowych oraz cięgien nośnych i ich zamocowań,

b) działania urządzeń zabezpieczających i ograniczników ruchowych,

c) działania urządzeń sterujących, sygnalizacyjnych i oświetleniowych,

 d) prawidłowości obsługi UTB;

3) przeprowadzanie, nie rzadziej niż raz na 12 miesięcy, jeżeli w instrukcji eksploatacji nie ustalono innych terminów, przeglądu:

a) konstrukcji nośnej, w szczególności połączeń rozłącznych i nierozłącznych,

b) toru jezdnego,

c) instalacji ochrony przeciwporażeniowej oraz uziemień roboczych i odgromowych, o ile ma to zastosowanie;

4) usuwanie usterek oraz innych nieprawidłowości w działaniu UTB;

 5) odnotowywanie w dzienniku konserwacji wykonanych czynności, o których mowa w pkt 2–4, oraz ich wyniku, z podaniem:

 a) imienia i nazwiska,

 b) numeru zaświadczenia kwalifikacyjnego,

c) daty przeglądu,

d) stanu licznika roboczogodzin lub cykli pracy UTB, o ile ma to zastosowanie;

 6) bezzwłoczne powiadamianie eksploatującego UTB o nieprawidłowościach, które spowodowały konieczność wyłączenia UTB z eksploatacji, i dokonywanie odpowiednich wpisów w dzienniku konserwacji.”

Naprawa wózka widłowego, usuwanie usterek  a kompetencje konserwatora

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego konserwator w ramach usuwania usterek i  innych nieprawidłowości w działaniu wózków widłowych czy innego urządzenia transportu bliskiego „może bez uzgodnienia z organem właściwej jednostki dozoru technicznego dokonać wymiany elementów UTB, o ile mają one parametry techniczne i charakterystyki takie jak elementy wymieniane.” Co oznacza to dla naszych klientów?  Komfort kompleksowej opieki konserwatorskiej zapewnionej przez naszych konserwatorów, obejmującej swym zakresem nie tylko pełen przegląd konserwatorski, ale także naprawę wózków widłowych i bieżące usuwanie usterek.

Na czym polega kompleksowa opieka konserwatorska nad wózkiem widłowym?

W ramach naszej usługi sprawowania opieki konserwatorskiej nad wózkami widłowymi zapewniamy:

- pełen przegląd konserwatorski – przegląd dopuszczający do eksploatacji wykonuje urzędnik UDT – nasi konserwatorzy pomagają zorganizować taki przegląd i przygotowują do niego wózek widłowy;

- pełną dokumentację konserwatorską

- naprawę wózka widłowego, usunięcie usterek

- doradztwo w eksploatacji urządzenia

- uzupełnienie dokumentacji

- przygotowanie do przeglądu i wykonanie innych prac związanych z konserwacją i przygotowaniem do prawidłowej eksploatacji urządzenia.

Korzyści płynące ze zlecenia przeprowadzenia konserwacji wózków widłowych zewnętrznemu konserwatorowi

Podstawową korzyścią płynącą ze zlecenia przeprowadzenia konserwacji wózków widłowych naszym konserwatorom jest gwarancja rzetelnie wykonanej konserwacji urządzenia przed doświadczonych profesjonalistów i specjalistów z branży urządzeń transportu bliskiego. Nasi pracownicy to wieloletni konserwatorzy urządzeń technicznych, którzy swoją wiedzą dzielą się również w ramach prowadzonych przez siebie szkoleń dla konserwatorów urządzeń transportu bliskiego.

Kolejnym argumentem przemawiającym za skorzystaniem z naszej oferty jest atrakcyjna cena.

Co ważne, zapewniamy dojazd na terenie całego województwa łódzkiego (dojeżdżamy także do klientów z pozostałych części Polski po uprzednim ustaleniu szczegółów) oraz szybką i profesjonalną realizację usługi.

Zapraszamy!

 

Dziennik konserwacji urządzenia transportu bliskiego

Co to jest dziennik konserwacji?

Dziennik konserwacji urządzenia transportu bliskiego to dokument, w którym rejestruje się przebieg bieżącej eksploatacji urządzenia technicznego.  Jednym z obowiązków eksploatującego jest założenie i przechowywanie do każdego urządzenia dziennika konserwacji. Osobą odpowiedzialną za prowadzenie tego dokumentu jest zaś konserwator UTB - osoba posiadająca stosowne uprawnienia wydawane przez UDT, w dzienniku konserwacji odnotowuje wszystkie dokonywane czynności. Dziennik konserwacji jest niezbędnym dokumentem podczas przeprowadzania badań technicznych UTB.

Dziennik konserwacji - forma prowadzenia dziennika konserwacji, nowe przepisy

Regulacje prawne dotyczące prowadzenia dziennika konserwacji znajdziemy w nowym rozporządzeniu Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego:

" § 7.2. Eksploatujący, oddzielnie dla każdego UTB, zakłada i przechowuje dziennik konserwacji prowadzony przez konserwującego, a także rejestruje przebieg eksploatacji UTB na podstawie wymagań zawartych w instrukcji eksploatacji".

Prawo nie narzuca jednego określonego wzoru prowadzenia dziennika konserwacji UTB. Może być on prowadzony w formie papierowej, jak również, o czym mówi kolejny paragraf wspomnianego rozporządzenia, w formie elektronicznej.

Jakie informacje należy odnotowywać w dzienniku konserwacji?

Zalecenia dotyczące prowadzenia dziennika konserwacji urządzenia transportu bliskiego możemy znaleźć m.in. w dokumencie "Wytyczne UDT dotyczące eksploatacji urządzeń transportu bliskiego - wydanie 1, grudzień 2018" (link). Zgodnie z wymaganiami UDT każdy dziennik konserwacji, bez względu na formę jego prowadzenia (papierową/ elektroniczną) musi zawierać takie informacje jak:

" a) datę wykonania przeglądów konserwacyjnych;

b) osoby wykonujące przegląd konserwacyjny posiadające stosowne zaświadczenia kwalifikacyjne;

c) czynności wykonane przy urządzeniu;

d) wynik przeglądu konserwacyjnego."[1]

Ponadto należy przewidzieć również miejsce na odnotowanie dodatkowych informacji.

Zgodnie z §9.1 rozporządzenia:

"Do konserwującego należy:

(...)

5. odnotowywanie w dzienniku konserwacji wykonanych czynności, o których mowa w pkt 2-4 oraz ich wyniku, z podaniem:

a) imienia i nazwiska,

 b) numeru zaświadczenia kwalifikacyjnego, 

c) daty przeglądu,

d) stanu licznika roboczogodzin lub cykli pracy UTB, o ile ma to zastosowanie; (…)"

 

Szkolenia UDT

A wszystkich zainteresowanych zdobyciem uprawnień UDT do obsługi lub konserwacji urządzeń transportu bliskiego zapraszamy na nasze szkolenia dla operatorów/ konserwatorów UTB. Szczegóły oferty znajdują się na naszej stronie internetowej: https://awans-bhp.pl/

Zapraszamy!

---

[1] "Wytyczne UDT dotyczące eksploatacji urządzeń transportu bliskiego - wydanie 1, grudzień 2018"

 Szkolenie konserwatorów podestów - wszystko co musisz wiedzieć

Ostatni post poświęciliśmy krótkiej charakterystyce szkolenia dla konserwatorów wózków widłowych i ładowarek teleskopowych. Dziś zbiorcza informacja dla tych, którzy chcieliby przystąpić do szkolenia na konserwatora podestów.

Szkolenie konserwatorów podestów - terminy ważności

Należy pamiętać, że nowelizacja ustawy o dozorze technicznym z dnia 9 listopada 2018 r. (Dz.U. 2018 poz. 2518) wprowadziła kilka istotnych zmian dla użytkowników urządzeń transportu bliskiego. Jedną z nich jest wprowadzenie terminowego charakteru zaświadczeń kwalifikacyjnych wydawanych przez UDT do obsługi i konserwacji urządzeń transportu bliskiego, które do tej pory były wydawane na czas nieokreślony. Okresy ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych konserwatorów  poszczególnych urządzeń technicznych zawiera załącznik nr 3 do Rozporządzenia Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 r. w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz sposobu i trybu przedłużania okresu ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych. Zgodnie z nim okres ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych wynoszą odpowiednio dla konserwatorów:

- podestów ruchomych stacjonarnych, wiszących oraz masztowych - 5 lat;

-  podestów ruchomych przejezdnych oraz załadowczych, w tym do transportu osób - 5 lat;

 -  podestów ruchomych na pojazdach kolejowych - 5 lat;

W celu przedłużenia okresu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego osoba zainteresowana będzie musiała złożyć (pisemnie bądź elektronicznie) odpowiedni wniosek wraz z oświadczeniem, że przez co najmniej 3 lata w okresie ostatnich 5 lat ważności zaświadczenia wykonywała czynności w zakresie określonym w tym zaświadczeniu.

 Szkolenie na konserwatora podestów - przebieg kursu

Osoby, które chcą zdobyć zaświadczenie kwalifikacyjne konserwatora podestów zapraszamy na nasze szkolenie zakończone egzaminem UDT. Kurs prowadzi doświadczona kadra szkoleniowa składająca się z praktykujących konserwatorów i operatorów urządzeń transportu bliskiego. Szkolenie w pełni realizuje program zatwierdzony przez UDT. Składa się, podobnie zresztą jak sam egzamin, z części teoretycznej i praktycznej. Podczas zajęć praktycznych uczestnicy naszych kursów utrwalają wiedzę zdobytą w trakcie zajęć teoretycznych, przekładając ją na czynności wchodzące w skład obowiązków konserwatora podestów.

Zajęcia odbywają się na terenie naszej hali szkoleniowej w Łodzi lub na terenie firmy klienta  – dojeżdżamy do klientów z całej Polski (dojazd gratis).
Jak już wspomnieliśmy, szkolenie zakończone jest egzaminem UDT. Zapewniamy kompleksową organizację egzaminu, w tym pośrednictwo w składaniu wniosków egzaminacyjnych, uiszczaniu opłat egzaminacyjnych oraz odbiorze legitymacji UDT.

Szczegóły dotyczące szkolenia dla konserwatorów podestów znajdują się na naszej stronie internetowej: https://awans-bhp.pl/szkolenie-konserwatora-podestow-ip/

Zapraszamy!

Szkolenie konserwatorów wózków widłowych - wszystko co musisz wiedzieć

 Szkolenie konserwatorów wózków widłowych - wszystko co musisz wiedzieć

Ostatnie nasze posty to krótka charakterystyka szkoleń UDT i SEP oferowanych przez Awans B.H.P. Dziś skupimy się na szkoleniu na konserwatorów wózków widłowych i ładowarek teleskopowych. A w ramach przypomnienia podrzucamy link do postu poświęconego  szkoleniom na operatorów wózków widłowych: https://awans-bhp-lodz.blogspot.com/2020/06/szkolenia-na-wozki-widowe-uprawnienia.html

Uprawnienia konserwatora wózków widłowych - terminy ważności

Należy pamiętać, że nowelizacja ustawy o dozorze technicznym z dnia 9 listopada 2018 r. (Dz.U. 2018 poz. 2518) wprowadziła kilka istotnych zmian dla użytkowników urządzeń transportu bliskiego. Jedną z nich jest wprowadzenie terminowego charakteru zaświadczeń kwalifikacyjnych wydawanych przez UDT do obsługi i konserwacji urządzeń transportu bliskiego, które do tej pory były wydawane na czas nieokreślony. Okresy ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych konserwatorów  poszczególnych urządzeń technicznych zawiera załącznik nr 3 do Rozporządzenia Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 r. w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz sposobu i trybu przedłużania okresu ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych. Zgodnie z nim okres ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych dla konserwatorów  wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia wynosi 5 lat.  W celu przedłużenia okresu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego osoba zainteresowana będzie musiała złożyć (pisemnie bądź elektronicznie) odpowiedni wniosek wraz z oświadczeniem, że przez co najmniej 3 lata w okresie ostatnich 5 lat ważności zaświadczenia wykonywała czynności w zakresie określonym w tym zaświadczeniu.

 

Szkolenie na konserwatora wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia - przebieg kursu

Nasze szkolenia dla konserwatorów wózków widłowych prowadzi doświadczona kadra szkoleniowa składająca się z praktykujących konserwatorów, operatorów UDT oraz specjalistów bhp. Kurs składa się z części teoretycznej oraz praktycznej.  Szkolenie w pełni realizuje program szkoleniowy ustalony i zatwierdzony przez UDT.

Zajęcia odbywają się na naszej hali szkoleniowej w Łodzi lub w przypadku większych grup szkoleniowych na terenie firmy klienta. Szkolenie zakończone jest egzaminem. Organizacją egzaminu zajmują się nasi pracownicy, którzy pośredniczą m.in. w składaniu wniosków egzaminacyjnych, w uiszczaniu opłaty egzaminacyjnej czy w odbiorze legitymacji UDT.

Więcej szczegółów dotyczących szkolenia pod linkiem:

https://awans-bhp.pl/szkolenia-konserwatorow/konserwator-wozkow-ladowarek-szkolenie/

Zapraszamy!

Rejestracja urządzeń transportu bliskiego w Urzędzie Dozoru Technicznego

Rejestracja urządzeń transportu bliskiego w Urzędzie Dozoru Technicznego

Każde urządzenie transportu bliskiego podlegające dozorowi technicznemu należy zarejestrować w stosownym oddziale Urzędu Dozoru Technicznego. Jest to jeden z podstawowych obowiązków właściciela danego urządzenia. Dziś przybliżymy przebieg rejestracji UTB w UDT, ale zanim do tego przystąpimy, przypomnimy, które urządzenia transportu bliskiego podlegają pod dozór techniczny.

UTB podlegające pod dozór techniczny

Załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego zawiera pełną listę urządzeń transportu bliskiego podlegającą dozorowi technicznemu z przyporządkowaną  formą dozoru technicznego dla konkretnego rodzaju  urządzeń. Lista UTB  podlegających dozorowi technicznemu została również opublikowana na stronie UDT pod linkiem:

https://www.udt.gov.pl/co-i-kiedy-podlega-dozorowi/urzadzenia-transportu-bliskiego . 

Znajdują się na niej następujące urządzenia:

"Urządzenie do przemieszczania osób niepełnosprawnych

Dźwig towarowy mały; dźwig towarowy bez prawa wstępu osób do kabiny

Dźwig budowlany

Podest ruchomy przejezdny

Suwnice, wciągniki, wciągarki, żuraw stacjonarny

Dźwignica linotorowa

Żuraw samojezdny

Dźwignik o ruchu nieprostoliniowym

Podest ruchomy wiszący, podest ruchomy masztowy

Wyciąg towarowy

Przenośnik w wesołym miasteczku (karuzela)

Wózek jezdniowy podnośnikowy

Układnica magazynowa

Żuraw wieżowy, żuraw szybkomontujący

Schody ruchome, chodniki ruchome

Dźwig osobowy

Żuraw przenośny 

Dźwignik o ruchu prostoliniowym przenośny

Dźwignik o ruchu prostoliniowym, stacjonarny

Podest ruchomy załadowczy na pojeździe".

Rejestracja urządzenia transportu bliskiego w UDT

Właściciel urządzenia technicznego musi złożyć do organu właściwej jednostki dozoru technicznego wniosek o przeprowadzenie badania/ zmianę danych przed wydaniem pierwszej decyzji zezwalającej na eksploatację. Wniosek można również złożyć w formie elektronicznej przez portal  eUDT. Do wniosku należy dołączyć dwa egzemplarze dokumentacji, zawierającej:

"1) identyfikację i ogólny opis UTB, z uwzględnieniem dopuszczalnych konfiguracji użytkowania;

2) rysunek zestawieniowy;

3) instrukcję eksploatacji;

4) schematy elektryczne, hydrauliczne i pneumatyczne, o ile ma to zastosowanie;

5) schemat układów cięgnowych w mechanizmach napędowych;

6) dokumentację uzupełniającą, w przypadku UTB montowanych w miejscu eksploatacji;

7) potwierdzenie prawidłowości zainstalowania urządzenia w strefie zagrożonej wybuchem, o ile ma to zastosowanie" [rozporządzenie Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego].

Dokumentacja uzupełniająca składa się z następujących materiałów:

"1) szkic sytuacyjny zmontowanego UTB, uwzględniający w szczególności nieujęte w rysunku zestawieniowym rzeczywiste odległości UTB od otoczenia, przejścia, dojścia i ewentualne elementy osłonowe;

2) schematy zasilania UTB, ze wskazaniem w szczególności osprzętu, wielkości i rodzaju zabezpieczeń, rodzaju i typu przewodów zasilających;

 3) poświadczenie prawidłowości montażu i przeprowadzonych prób, z wyłączeniem dźwigów oraz ich elementów bezpieczeństwa, które spełniają wymagania dotyczące oceny zgodności określone w odrębnych przepisach;

4) protokoły pomiarów rezystancji izolacji obwodów elektrycznych, uziemień roboczych i odgromowych oraz ochrony przeciwporażeniowej instalacji UTB, zatwierdzone przez osobę spełniającą wymagania kwalifikacyjne dla stanowiska dozoru;

5) poświadczenie prawidłowości wykonania części konstrukcyjno-budowlanej obiektu związanej z UTB, o ile ma to zastosowanie." [rozporządzenie Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego].

Po rozpatrzeniu wniosku Inspektor UDT ustala z osobą zainteresowaną termin i miejsce badania odbiorczego urządzenia. Badanie odbywa się w obecności właściciela urządzenia. Jeżeli dane urządzenie techniczne przejdzie badanie z wynikiem pozytywnym, Inspektor UDT wydaje decyzję zezwalającą na eksploatację UTB. 

Przeglądy techniczne przygotowujące do odbioru urządzenia przez UDT

 Wszystkich właścicieli urządzeń technicznych zachęcamy do skorzystania z naszej oferty przeprowadzania przeglądów technicznych przygotowujących do odbioru urządzenia przez UDT. Zapewniamy dojazd na terenie całej Polski oraz szybką i profesjonalną realizację usługi. Szczegóły oferty pod linkiem:

https://awans-bhp.pl/przeglady-konserwatorskie/

Zapraszamy!

Profesjonalna konserwacja wózków widłowych - usługi dla firm

Profesjonalna konserwacja wózków widłowych - usługi dla firm

Jednym z podstawowych obowiązków właściciela wózków widłowych jest zapewnienie odpowiedniej obsługi i konserwacji tych urządzeń transportu bliskiego. Oznacza to, iż zarówno do obsługi jak i do konserwacji wózków można dopuści jednie osoby posiadające stosowne uprawnienia (zaświadczenia kwalifikacyjne wydawane przez UDT). Oprócz formalnego potwierdzenia wiedzy i umiejętności z zakresu obsługi/ konserwacji wózków widłowych, bardzo istotne jest także doświadczenie danego pracownika. Jeśli więc  wśród załogi firmy nie ma doświadczonych konserwatorów, konserwację wózków widłowych warto powierzyć profesjonalnej firmie specjalizującej się w konserwacji urządzeń transportu bliskiego. Takie rozwiązanie może okazać się bardziej skuteczne i efektywne. 

Przeglądy konserwacyjne wózków widłowych - jak często?

Terminy wykonywania przeglądów konserwacyjnych wózków widłowych ustawodawca określił w załączniku nr 2 do Rozporządzenia Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego. Zgodnie z przywołanym dokumentem:

-  wózki jezdniowe podnośnikowe z wysięgnikiem muszą przechodzić przegląd konserwacyjny co 30 dni,

-  wózki jezdniowe podnośnikowe z osobą obsługująca podnoszoną wraz z ładunkiem co 30 dni,

- wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia podestowe lub z siedziskiem dla obsługującego co 30 dni,

- a wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia prowadzone i zdalnie sterowane co 60 dni.

W trakcie przeglądu konserwator powinien między innymi  sprawdzić stan techniczny mechanizmów napędowych, układów hamulcowych, cięgien nośnych i ich zamocowań, działanie elementów bezpieczeństwa,  działanie urządzeń sterujących, sygnalizujących i oświetleniowych, jak również upewnić się, czy obsługa wózka jest prawidłowa.

Wynik przeglądu musi być odnotowany w dzienniku konserwacji wraz z podaniem daty i podpisem  konserwatora.

Przeglądy konserwacyjne wózków widłowych na terenie całej Polski

Właścicieli wózków widłowych zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą przeprowadzania przeglądów konserwacyjnych urządzeń transportu bliskiego, dostępną pod linkiem:

https://awans-bhp.pl/przeglady-konserwatorskie/

Naszą załogę tworzą doświadczeni konserwatorzy UDT, którzy dbają o urządzenia transportu bliskiego klientów z całej Polski. Zapewniamy rzetelną realizację świadczonych usług oraz konkurencyjne ceny. Nasi specjaliści swoją opieką konserwacyjną mogą objąć również inne urządzenia transportu bliskiego w Państwa firmie - podesty, żurawie czy HDS-y. Zapraszamy!

Rodzaje i zakres kwalifikacji wymaganych przy konserwacji urządzeń technicznych

Rodzaje i zakres kwalifikacji wymaganych przy konserwacji urządzeń technicznych

Zgodnie z polskim prawem, o czym już niejednokrotnie pisaliśmy, osoby konserwujące urządzenia techniczne podlegające dozorowi technicznemu muszą posiadać stosowne uprawnienia. Jak możemy przeczytać na stronie UDT (link).

zaświadczenie kwalifikacyjne potwierdza  "umiejętność praktycznego wykonywania czynności oraz znajomość warunków technicznych dozoru technicznego, norm i przepisów prawnych w ich zakresie".

W dzisiejszym wpisie chcemy przypomnieć, jakie są rodzaje i zakres kwalifikacji wymaganych przy konserwacji urządzeń technicznych.

Rodzaje i zakres kwalifikacji wymaganych przy konserwacji urządzeń technicznych

Na stronie UDT pod linkiem https://www.udt.gov.pl/kwalifikacje-osob

 możemy znaleźć dokument "Kategorie uprawnień do obsługi i konserwacji urządzeń technicznych", który zawiera m.in. informacje o rodzajach i zakresie kwalifikacji wymaganych przy konserwacji urządzeń transportu bliskiego. Składając wniosek o sprawdzenie kwalifikacji należy pamiętać, że na jednym wniosku możemy umieści urządzenia tylko z jednej z 14 grup, które zostały wyszczególnione w omawianym dokumencie.

Zgodnie z punktem II dokumentu UDT wyróżnia aż 14 grup urządzeń technicznych, do których konserwacji potrzebne są stosowne uprawnienia. Są to:

" 1. Dźwigi osobowe i towarowe

 − z napędem elektrycznym 

• ze sterowaniem stycznikowo-przekaźnikowym 

• ze sterowaniem mikroprocesorowym

 − z napędem hydraulicznym 

• ze sterowaniem stycznikowo-przekaźnikowym

 • ze sterowaniem mikroprocesorowym

 − dźwigi towarowe małe 

2. Dźwigi budowlane

 − towarowe 

− towarowo-osobowe 

3. Urządzenia dla osób niepełnosprawnych 

4. Suwnice, wciągniki i wciągarki 

− ogólnego przeznaczenia 

− specjalnego przeznaczenia

 5. Wciągarki i wciągniki 

− ogólnego przeznaczenia 

− specjalnego przeznaczenia

6. Żurawie: 

− wieżowe 

− samojezdne i przeładunkowe (przenośne) 

− przeładunkowe (przenośne) 

− stacjonarne i przewoźne 

− stoczniowe i portowe

 7. Podesty:

 − wiszące 

− masztowe

  − przejezdne 

− platformy załadowcze, w tym do transportu osób

 8. Układnice magazynowe 

9. Dźwignice linotorowe 

10. Wyciągi towarowe:

 − stacjonarne, przewoźne i przenośne 

− wyciągi statków 

11. Dźwigniki:

 − podnośniki pojazdów, w tym systemy do parkowania pojazdów 

− stacjonarne, przewoźne i przenośne 

− montowane na pojeździe 

12.  Urządzenia do manipulacji kontenerami  (Urządzenia przeznaczone do transportu kontenerów za pomocą specjalnych urządzeń chwytających, inne niż wyszczególnione powyżej.)

13. Przenośniki osobowe i towarowe: 

− schody i chodniki ruchome

 − przenośniki dla celów rekreacyjno-rozrywkowych

 − przenośniki towarowe 

14. Wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia:

 − wózki jezdniowe podnośnikowe z wyłączeniem specjalizowanych 

− wózki jezdniowe podnośnikowe, w tym specjalizowane"

źródło: https://www.udt.gov.pl/images/Technika/Kategorie-uprawnie-do-obsugi-i-konserwacji-urzdze-technicznych.pdf

Szkolenia na konserwatorów UTB

Awans B.H.P. zaprasza na szkolenia przygotowujące do zdobycia uprawnień konserwatora UTB. W naszej ofercie szkoleniowej adresowanej do przyszłych konserwatorów UDT znajdziecie kursy na:

- konserwatora wózków widłowych I WJO

- konserwatora podestów I P

- konserwatora żurawi przenośnych II Ż typu HDS

- konserwatora suwnic I S

- konserwatora dźwigników przemysłowych - hakowców i bramowców

- konserwatora zawiesi.

Zapewniamy rzetelne przygotowanie do egzaminu,  atrakcyjne ceny, doskonałą kadrę szkoleniową oraz kompleksową organizację egzaminu UDT. Szczegóły oferty pod linkiem https://awans-bhp.pl/szkolenia-konserwatorow/ . Zapraszamy!

Nowa stawka opłaty  za sprawdzenie kwalifikacji osób

Jednocześnie informujemy, że od 11 lutego 2019 roku obowiązuje nowa stawka opłaty za sprawdzenie kwalifikacji osób, która wynosi 171,94 zł.

Jak możemy przeczytać na stronie UDT

 https://www.udt.gov.pl/archiwum/1665-nowa-oplata-za-sprawdzanie-kwalifikacji-osob-2

"Podstawa opłaty: art. 23 ust. 4[1] zmienionej ustawy o dozorze technicznym w zw. z art. 20 pkt 1 lit. a ustawy o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych z dnia 17 grudnia 1998 r. Prezes Głównego Urzędu Statystycznego ogłasza, w formie komunikatu, w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski” w terminie: do 7 roboczego dnia lutego każdego roku kwotę przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce narodowej w poprzednim roku kalendarzowym.

Na podstawie art. 20 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych przeciętne wynagrodzenie w gospodarce narodowej w 2018 r. wyniosło 4585,03 zł."

---

[1] Art. 23 ust 4: „Opłaty, o których mowa w ust. 3, pobierane są w wysokości 3,75% kwoty przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce narodowej, ogłaszanej przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego na podstawie art. 20 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych, obowiązującej w dniu złożenia wniosku.”

Uprawnienia operatorów UDT i konserwatorów UDT

Uprawnienia operatorów UDT i konserwatorów UDT

Zarówno uprawnienia operatorów UDT, jak i uprawnienia konserwatorów UDT można zdobyć tylko w jeden sposób - zdając egzamin kwalifikacyjny przed komisją Urzędu Dozoru Technicznego. Podczas egzaminu specjaliści z danej dziedziny weryfikują wiedzę i umiejętności kandydata na operatora bądź też konserwatora urządzeń transportu bliskiego danej kategorii. Awans B.H.P. zaprasza wszystkich chętnych do zdobycia uprawnień UDT na szkolenia przygotowujące do egzaminu i zakończone egzaminem UDT (zapewniamy kompleksową organizację egzaminu).

Uprawnienia operatorów UDT

Jakie uprawnienia operatorów UDT możecie zdobyć dzięki naszym szkoleniom na operatorów urządzeń transportu bliskiego? Nasza szeroka oferta obejmuje:

-  Uprawnienia na wózki widłowe kategoria I WJO;

-  Uprawnienia na wózki jezdniowe podnośnikowe kategoria II WJO;

-  Uprawnienia na wózki widłowe kategoria III WJO;

-  Uprawnienia na ładowarki teleskopowe kategoria I WJO;

-  Uprawnienia na podesty ruchome kategoria I P;

-  Uprawnienia na podesty ruchome kategoria II P;

-  Uprawnienia na suwnice kategoria I S;

-  Uprawnienia na suwnice kategoria II S;

-  Uprawnienia na żurawia przenośnego przeładunkowego HDS kategoria II Ż;

-  Uprawnienia na żurawia samojezdnego kategoria II Ż;

-  Uprawnienia na żurawia wieżowego kategoria I Ż;

-  Uprawnienia na dźwigi towarowo-osobowe.

Wszystkie szczegóły dotyczące szkoleń z obsługi urządzeń transportu bliskiego znajdziecie na naszej stronie  pod linkiem. 

Uprawnienia konserwatorów UDT

W przypadku szkoleń na konserwatorów UDT nasza oferta obejmuje kursy przygotowujące do zdobycie następujących uprawnień:

- Uprawnienia konserwatora wózków widłowych i ładowarek teleskopowych kategoria 1 WJK;

-  Uprawnienia konserwatora podestów kategoria 1 P;

-  Uprawnienia konserwatora suwnic kategoria 1 S;

-  Uprawnienia konserwatora żurawi przenośnych i przewoźnych w tym HDS-ów kategoria II Ż.

Na temat kursów konserwatorów UDT przeczytacie na naszej stronie internetowej pod linkiem.

 Szkolenia dla operatorów i konserwatorów UTB zakończone egzaminem UDT organizujemy na terenie naszej hali szkoleniowej w Łodzi oraz na terenie całej Polski w miejscu wyznaczonym przez klienta. W pierwszym przypadku kursanci ćwiczą na naszym własnym sprzęcie. Kompleksowa organizacja egzaminu obejmuje m.in. zapewnienie sali oraz sprzętu egzaminacyjnego, pośrednictwo w składaniu wniosków egzaminacyjnych i uiszczeniu opłat oraz w odbiorze legitymacji UDT.

Zapraszamy już dziś.

Konserwator podestów I P - szkolenie z egzaminem UDT

Konserwator podestów I P - szkolenie z egzaminem UDT

Konserwator podestów należy w Polsce do zawodów regulowanych  i do jego wykonywania należy posiadać uprawnienia UDT. Szkolenie na konserwatora podestów IP  z Awans B.H.P. przygotowuje do egzaminu przed komisją Urzędu Dozoru Technicznego, będącego jedyną drogą do zdobycia legitymacji UDT upoważniającej do wykonywania pracy konserwatora podestów. Uprawnienia ważne są bezterminowo na terenie całej Polski. 

Czemu warto ukończyć szkolenie dla konserwatorów UDT?

Jeśli podejmiemy decyzję o zdobyciu uprawnień konserwatora podestów, warto zdecydować się na ukończenie profesjonalnego szkolenia przygotowującego do egzaminu, ale również do późniejszej pracy w charakterze konserwatora urządzeń transportu bliskiego. Na naszym szkoleniu uczestnicy zostają zapoznani z budową i charakterystyką różnego rodzaju podestów, zdobywają wiedzę i umiejętności pozwalające dokonać właściwej oceny stanu technicznego układów i elementów występujących w tych urządzeniach, w tym konstrukcji podestu i  oceny prawidłowości działania. Poznają podstawowe zasady bhp pracy konserwatora podestów, pozwalające na zapewnienie i zachowanie na co dzień bezpiecznych i higienicznych warunków pracy. Kurs prowadzą doświadczeni Instruktorzy - praktykujący konserwatorzy, którzy swoim doświadczeniem chętnie dzielą się z kursantami, uczulając ich na to, na co należy najbardziej zwracać uwagę oraz jakich sytuacji należy unikać.

Szkolenia na konserwatora podestów zakończone egzaminem

Dodatkowym atutem naszych szkoleń jest kompleksowa organizacja egzaminu UDT - zapewnienie sprzętu, na którym egzamin się odbędzie, pośrednictwo w składaniu wniosków egzaminacyjnych, uiszczeniu opłat czy odbiorze legitymacji UDT.

Szkolenia przeprowadzamy na ternie naszej hali szkoleniowej w Łodzi na naszym własnym sprzęcie. Dojeżdżamy również do klientów z całej Polski, organizując szkolenia na terenie firm naszych klientów na sprzęcie przez nich dostarczonym. 

Szybkie terminy szkoleń, elastyczny grafik zajęć ustalany indywidualnie z danym klientem (w przypadku szkolenia na terenie firmy - dostosowanie harmonogramu do przyjętego w  danym zakładzie rytmu pracy), konkurencyjne ceny, wysoki poziom merytoryczny zajęć, doświadczona i zaangażowana kadra szkoleniowa to elementy budujące zadowolenie i satysfakcję naszych klientów.

Szczegóły szkoleń na konserwatorów podestów IP znajdują się na naszej stronie internetowej pod linkiem. Zapraszamy!

Szkolenie na konserwatora wózków widłowych (w tym ładowarek teleskopowych)

Szkolenie na konserwatora wózków widłowych (w tym ładowarek teleskopowych)

Awans B.H.P. zaprasza na szkolenia dla konserwatorów wózków widłowych i ładowarek teleskopowych. Kurs organizujemy zarówno na terenie naszej hali szkoleniowej w Łodzi, jak i na terenie firmy klienta (w przypadku większych zorganizowanych grup). Szkolenie zakończone jest egzaminem UDT, którego organizacją zajmują się nasi pracownicy.

Zapewniamy doskonałe przygotowanie do egzaminu, doświadczoną kadrę szkoleniową, nielimitowaną ilość godzin praktyki w stałej cenie szkolenia oraz elastyczny grafik zajęć ustalany indywidualnie z każdym kursantem/ klientem. Atrakcyjna cena szkolenia oraz możliwość skorzystania z dodatkowych seminariów związanych z tematyką urządzeń transportu bliskiego, to kolejne argumenty przemawiające na korzyść naszej oferty szkoleniowej.

Czemu warto zdobyć uprawnienia na konserwatora wózków widłowych/ ładowarek teleskopowych?

Wózki widłowe i ładowarki teleskopowe to jedne z podstawowych urządzeń w pracy magazynowej, na halach  czy budowach.  Wszędzie tam, gdzie są wózki widłowe potrzebny jest konserwator. Posiadając uprawnienia konserwatora  IWJK z łatwością znajdziemy dobrze płatną pracę. Co ważne, raz zdobyte na drodze egzaminacyjnej uprawnienia konserwatora UTB ważne są bezterminowo na terenie całej Polski.

Na czym polega praca konserwatora wózków widłowych/ ładowarek teleskopowych?

Odpowiedź na to pytanie wydaje się być oczywista - konserwator wózków widłowych zajmuje się konserwacją tych urządzeń transportu bliskiego. Pytanie -  jaki zakres  zadań wchodzi w skład obowiązków, które należy wykonywać w ramach czynności konserwacyjnych? Przede wszystkim konserwator ma obowiązek przestrzegania instrukcji konserwacji. Instrukcja ta wydawana jest przez wytwórcę danego wózka widłowego. W ramach czynności konserwacyjnych konserwator miso usuwać na bieżąco usterki oraz jakiekolwiek zauważone nieprawidłowości w działaniu wózka. Wszelkie przeglądy konserwacyjne musi wykonywać w terminach  określonych przez producenta w dokumentacji techniczno-ruchowej. Tam też znajdują się dokładne zalecenia dotyczące zakresu owych czynności. Konserwator musi przestrzegać wszelkich przepisów i zasad bezpieczeństwa, o których szerzej mówimy podczas naszych szkoleń na konserwatorów UDT.

Więcej szczegółów na temat szkoleń na konserwatorów wózków widłowych (w tym ładowarek teleskopowych) znajdziecie na naszej stronie internetowej (link). 

Serdecznie zapraszamy, a w razie wątpliwości zachęcamy do kontaktu.