Załoga Awans B.H.P.

Załoga Awans B.H.P.

Głównym zadaniem Awans B.H.P. jest organizacja szkoleń na rzecz indywidualnych klientów, firm i grup zawodowych w całym kraju. Aby je zrealizować, postawiliśmy na profesjonalną i doświadczoną kadrę szkoleniową. Jesteśmy przekonani, że doskonałe  przygotowanie  nowicjuszy do przyszłego zawodu możliwe jest jedynie dzięki zespołowi specjalistów z bogatą praktyką zawodową. I taką właśnie praktykę posiada każdy z naszych Instruktorów. A zdobywali ją od podstaw - pracując na urządzeniach transportu bliskiego. Zaczynali tak jak każdy- jako pracownicy szeregowi, następnie  operatorzy UTB, po to by stać się pracownikami zarządzającymi całym zespołem operatorów i sprawującymi nadzór nad stanem użytkowym i konserwatorskim maszyn. Na swojej drodze zawodowej doszli w końcu do miejsca, w którym już jako specjaliści w swojej branży  mogą profesjonalnie przekazywać zdobywaną latami praktyk wiedzę.  Teraz w rzetelny sposób dzielą się nią  z naszymi kursantami.    

 

Nasi Instruktorzy

Szymon Szporak 

 Instruktor, Starszy Inspektor BHP, autor bloga  www.wozek-instruktor.blogspot.com. Przez kilka lat pracował jako wykładowca i instruktor obsługi wózków widłowych i innych UTB, m.in. dla takich firm jak: BEHAP- BUD, S.K.K., Centrum-szkoleń. Bogate doświadczenie zawodowe zdobył pracując początkowo jako kierowca/magazynier, następnie operator wózków widłowych. Posiada szereg kwalifikacji i uprawnień , nieustannie uzupełniając i aktualizując swoją wiedzę branżową.

Kwalifikacje i uprawnienia:

·         Starszy inspektor BHP, Politechnika Łódzka;

·         Uprawnienia Instruktora/wykładowcy operatorów wózków jezdniowych;

·         Kurs pedagogiczny dla instruktorów wykładowców;

·         Operator :

ü  wózków jezdniowych podnośnikowych  w tym specjalizowanych: I W.J.O.: ze zmiennym wysięgiem (ładowarka teleskopowa) oraz z operatorem podnoszonym razem z ładunkiem;   

ü   podestów ruchomych: wolnobieżnych, samojezdnych, I P;

ü   żurawi przenośnych (Hds), samojezdnych, II Ż;

ü   suwnic sterowanych z poziomu roboczego i żurawi stacjonarnych warsztatowych IIS;

ü  suwnic sterowanych z kabiny IS;

ü  żurawi wieżowych I Ż; 

ü  dźwigni przemysłowych, burty samowyładowczej; 

ü   piły spalinowej; 

·          Konserwator:

ü  żurawi przenośnych i przewoźnych IIŹ

ü  podestów ruchomych przejezdnych I P

ü  wózków specjalizowanych IWJK 

·         Uprawnienia hakowego sygnalisty;

·         Uprawnienia SEP Grupa Elektryczna G1 kat. E i D do 15kv;

·          Audytor wewnętrzny norm ISO 9000 , 18001 , 14001; 

·         Prawo jazdy kategorie : A ,B, C (+E, T w trakcie);

·         Świadectwo kwalifikacji zawodowej przewozu rzeczy.

Bartosz Gutowski

Instruktor, Starszy Inspektor BHP, autor bloga http://awans-bhp-lodz.blogspot.com/. Przez kilka lat pracował w charakterze przedstawiciela handlowego i specjalisty ds. handlowych m.in. dla takich firm jak Breve – Tufvassons, Izola (izolacje techniczne, wentylacje), Vervo Sp.z o.o.. Zdobył praktyczne doświadczenie jako magazynier- wózkowy. 

Kwalifikacje i uprawnienia:

·         Starszy inspektor BHP, Politechnika Łódzka;

·         Kurs pedagogiczny dla instruktorów wykładowców;

·         Uprawnienia SEP Grupa Elektryczna G1 kat. D do 15 kv

·         Operator:

ü  wózków jezdniowych podnośnikowych w tym specjalizowanych: I W.J.O. ze zmiennym wysięgiem (ładowarka teleskopowa);

ü  suwnic sterowanych z kabiny IS;

 ü  podestów ruchomych: wolnobieżnych, samojezdnych, IP;

ü  piły spalinowej

·         Audytor wewnętrzny norm ISO 9000 , 18001 , 14001; 

·         Prawo jazdy kat. B

·          Lean Manufacturing Awareness TNOiK szkolenie w zakresie doskonalenia umiejętności zarządzania w kierowaniu podległym personelem i ich wpływ na jakość pracy w relacji przełożony-podwładny.

Artur Makowski

Instruktor, autor bloga http://suwnice-w-firmie.blogspot.com/. Swoje doświadczenie zawodowe zdobywał najpierw jako magazynier i wózkowy dla takich firm jak Tesco czy Rossmann SDP Sp. z o.o., następnie jako instruktor wykładowca Urządzeń Transportu Bliskiego. Ma ponad 8-letnie doświadczenie jako operator wózków unoszących i wysokiego składowania.

Kwalifikacje i uprawnienia:

• Kurs pedagogiczny dla instruktorów wykładowców;

·         Operator:

ü  wózków jezdniowych podnośnikowych w tym specjalizowanych: I W.J.O.: ze zmiennym wysięgnikiem (ładowarka teleskopowa) oraz z operatorem podnoszonym razem z ładunkiem;

ü  podestów ruchomych: wolnobieżnych, samojezdnych, przewoźnych I P;

ü  suwnic sterowanych z kabiny I S;

ü  żurawi przenośnych II Ż;

ü  piły spalinowej;

ü  nurty samowyładowczej;

ü  dźwigów przemysłowych;

·         Uprawnienia hakowego sygnalisty;

·           Szkolenie ze standardu palet EUR zgodnie z normą UIC 435-2,-4 oraz kartami oceny palet ECR;
 ·           Kurs pierwszej pomocy;
·         prawo jazdy kat. B;

Marcin Skomiał 

 Instruktor, elektryk, administrator IT, autor bloga http://elektryczne-lodz.blogspot.com/. Przez wiele lat pracował jako administrator IT (dla firm Medort S.A., Ratio Systems Sp. z o.o., ZPOW Dawtona). Prowadził własną działalność, świadcząc takie usługi jak pomiary elektryczne i konserwacja sieci elektrycznych w urządzeniach.

Kwalifikacje i uprawnienia:

·         Mgr inż. informatyk - specjalność bazy danych - Politechnika Łódzka wydział elektryczny; 

·         Technik Elektronik - Technikum Elektroniczne im. Jana Szczepanika w Łodzi;

·         Kurs pedagogiczny dla instruktorów wykładowców;

·         Uprawnienia SEP Grupa elektryczna G1 kat. E, D;

·         Operator:

ü  suwnic sterowanych z kabiny IS;

ü  wózków jezdniowych podnośnikowych w tym specjalizowanych: I W.J.O. ze zmiennym wysięgnikiem (ładowarka teleskopowa);

ü  podestów ruchomych: wolnobieżnych, samojezdnych, IP ;

ü  piły spalinowej

·         prawo jazdy kat. B;

Jeśli chcecie zdobywać wiedzę i praktyczne umiejętności od najlepszych, serdecznie zapraszamy! Zajrzyjcie na naszą stronę internetową oraz  halę szkoleniową na ul. Brukowej 23 w Łodzi.

Przeglądy techniczne przygotowujące do odbioru urządzenia przez UDT

Przeglądy techniczne przygotowujące do

odbioru urządzenia przez UDT

Urządzenia techniczne, oprócz właściwego zaprojektowania i skonstruowania, muszą być również właściwie eksploatowane. To podstawowy warunek, aby zapewnić maksymalny poziom bezpieczeństwa i optymalizować efektywność pracy. Inspekcja właściwej eksploatacji urządzeń technicznych to element dozoru technicznego. Na stronie UDT (Urzędu Dozoru Technicznego), możemy znaleźć następującą informację:

Dozorowi technicznemu podlegają urządzenia techniczne stwarzające zagrożenie poprzez rozprężanie cieczy lub gazów znajdujących się pod ciśnieniem różnym od atmosferycznego, wyzwolenie energii potencjalnej lub kinetycznej przy przemieszczaniu ludzi lub ładunków w ograniczonym zasięgu oraz rozprzestrzenianie się materiałów niebezpiecznych podczas ich magazynowania lub transportu.

 

 

Odpowiednie rozporządzenia dotyczące warunków technicznych dozoru technicznego określają formy, rodzaje, zakres i terminy  przeglądów technicznych - w tym przeglądów przygotowujących do odbioru urządzenia przez UDT. Należy pamiętać, że przed rozpoczęciem użytkowania urządzenia, które podlega dozorowi technicznemu, musimy uzyskać zgodę na jego eksploatację. W tym celu musimy złożyć pisemny wniosek o przeprowadzenie badania technicznego - wzór pisma znajdą Państwo na stronie UDT

wzór wniosku o przeprowadzenie badania przed wydaniem decyzji zezwalającej na eksploatację urządenia

 

Inspektor dozoru technicznego bada stan urządzenia, sprawdza oznakowanie i wyposażenie, przeprowadza próby techniczne przed uruchomieniem maszyny oraz podczas jej pracy. Cała procedura kończy się odpowiednim wpisem do księgi rewizyjnej urządzenia, stanowiącej zbiór protokołów dotyczących danego urządzenia.

Aby nasze urządzenie bezproblemowo przeszło odbiór przez UDT, wskazane jest przeprowadzenie przeglądu technicznego przygotowującego. Wyspecjalizowana i uprawniona do tego osoba sprawdza oznakowanie urządzenia pod względem wymogów UDT i  stan techniczny pojazdu. Konserwator przygotowuje urządzenie tak, by spełniało ono minimalne wymagania UDT, pozostawiając zaświadczenie o przejściu przeglądu i przygotowaniu do odbioru przez UDT.

Firma Awans B.H.P. obok bogatej oferty szkoleniowej posiada również usługi konserwatorskie, w tym przygotowujące do odbioru urządzenia przez UDT, jak również badania okresowe tych urządzeń. Sprawujemy  pełną opiekę konserwatorską nad  żurawiami przewoźnymi i przejezdnymi, HDSami, dźwigami, podestami przejezdnymi, wózkami widłowymi  i ładowarkami teleskopowymi.

Według polskiego prawa - rozporządzenie MGPiPS z dnia 29 października 2003 r Dz U nr 193 poz. 1890 załącznik nr 2 - przeglądy konserwatorskie żurawi przenośnych, przewoźnych i szybkomontujących powinny być wykonywane nie rzadziej niż co 60 dni. W ramach naszych działań konserwatorskich sprawdzamy m.in. stan techniczny mechanizmów napędowych, układów hamulcowych, cięgien nośnych i ich zamocowań, działanie elementów bezpieczeństwa, urządzeń sterujących, sygnalizujących i oświetleniowych. Zapraszamy do dokładnego zapoznania się z naszą ofertą.   Pomożemy zapewnić Ci bezpieczną eksploatację UTB i zrealizować podstawowe obowiązki prawne.  

 

Elementy budowy WÓZKA WIDŁOWEGO (jezdniowego podnośnikowego) - filmik

Elementy budowy WÓZKA WIDŁOWEGO (jezdniowego podnośnikowego) - filmik

 

W oczekiwaniu na drugą część wywiadu z założycielem naszej firmy Awans B.H.P. zapraszamy do przypomnienia filmiku, na którym nasz Instruktor Artur omawia poszczególne elementy budowy wózka widłowego. Jeśli śledzicie blog naszego drugiego Instruktora Szymona- http://wozek-instruktor.blogspot.com , zapewne mieliście już przyjemność zapoznać się z tym materiałem. Tak czy inaczej, mała powtórka zawsze się przyda. Zapraszamy!

 

 

Elementy budowy wózka widłowego - jezdniowego podnośnikowego:

• widły;
• karetka;
• osłona karetki;
• maszt;
• prowadnica masztu;
• rolki poruszające się po prowadnicy;
• 2 siłowniki;
• koła;
• awaryjny wyłącznik (tzw. grzybek);
• antypoślizgowa podłoga;
• 3 punkty podparcia;
• hamulec nożny;
• gaz;
• grzybek do sterowania urządzeniem;
• hamulec ręczny;
• rozdzielacze podnoszenia wideł i poziomowania wideł;
• stacyjka z kluczykiem;
• wykres udźwigu urządzenia;
• bateria;
• kabina z kratownicą;
• światło przednie;
• kierunkowskazy - prawy i lewy;
• światła hamowania;
• czpień do holowania i podpinania;
• fotel;
• regulacja fotela w poziomie;
• pasy;
• czujnik w fotelu dla kierowcy.

Więcej filmików znajdziecie na videoblogu firmy Awans B.H.P.

  

 

 

 

 

 





Wywiad z właścicielem firmy szkoleniowej Awans B.H.P. - cz. I

Wywiad z właścicielem firmy szkoleniowej Awans B.H.P. - cz. I

  

Dlaczego decydujemy się na nowe kursy? Jakie szkolenia warto wybierać? W jakich sektorach szukać pracy w Polsce? Czy ciężko w Polsce prowadzić własną firmę? Czy średni przedsiębiorca ma szansę na rozwój?

 

O zaletach i wadach prowadzenia własnego biznesu oraz o rozwoju zawodowym opowiada właściciel firmy szkoleniowej Awans B.H.P. Bartosz Gutowski.

Bartosz Gutowski - właściciel firmy Awans B.H.P., Instruktor, Starszy Inspektor BHP

  

Czym zajmuje się Pańska firma? 

Awans BHP to firma zajmująca się przede wszystkim szkoleniami z zakresu obsługi i konserwacji urządzeń transportu bliskiego, szkoleniami dla elektryków oraz szkoleniami wstępnymi i okresowymi BHP.  Świadczymy również szeroki zakres usług obejmujący pomiary odbiorcze i okresowe wszelakich urządzeń oraz budynków m.in. rezystancji izolacji, badanie stanu izolacji, pomiary rezystancji i impedancji pętli zwarcia, badanie wyłączników różnicowo prądowych, pomiary napięcia dotykowego, pomiary przewidywanego prądu zwarcia linii, pomiary mocy, prądów i napięć, poboru energii, pomiary ciągłości przewodów ochronnych i połączeń wyrównawczych,  pomiary rezystancji uziemienia, rezystywności gruntu, pomiary eksploatacyjne urządzeń piorunochronnych, ustalanie kolejności wirowania faz, badania narzędzi ręcznych o napędzie elektrycznym, pomiar napięcia dotykowego przy określonym prądzie zwarcia czy też badania skuteczności ochrony oraz szybkiego wyłączania. 

WÓZKI IWJO i IIWJO

Prowadzi Pan własną firmę szkoleniową już od roku. Czy ten pierwszy rok dla firmy jest tak trudny, jak powszechnie się uważa? Na jakich polach napotkał Pan największe trudności? 

Owszem, firma przetrwała pierwszy rok. Wiele aspektów działalności było dla nas zaskoczeniem. Począwszy od powołania do życia samej firmy, a co za tym idzie przeprawy w urzędach. Biurokracja z tym związana zaskakuje pewnie większość osób pracujących dotąd na etacie. Jednak nie ma tego złego… Potrzeba wiele cierpliwości i pokory podczas spędzania czasu w państwowych instytucjach.  

Co ważne, od pierwszego dnia pamiętać należy o stałych kosztach. W naszym przypadku wchodziły w grę składki ZUS (ubezpieczenia społeczne), US itd. A także wynajem hali szkoleniowej, zakup potrzebnego sprzętu i utrzymanie ruchu.  

Kwestia organizacji i podziału pracy przyszła nam stosunkowo bezboleśnie. Dzięki wyrozumiałości bliskich oraz wsparciu z zewnątrz mijały kolejne miesiące. Trzeba pamiętać iż działalność gospodarcza to pasmo porażek i sukcesów. Z biegiem czasu, na każdy problem znajdowaliśmy szybsze rozwiązanie, a sukcesy przynosiły coraz więcej satysfakcji.

 

Wracając do pytania o napotkanych trudnościach- śmiem twierdzić, iż bolączki wiążące się z początkowym etapem prowadzenia własnej działalności były błahe w porównaniu z tymi, które napotykamy obecnie oraz tymi, które dopiero nas zaskoczą.

 

Wymieni Pan kilka największych błędów, które popełnił Pan przy otwieraniu firmy? 

 

Według mnie nie do końca znaliśmy się na prowadzeniu działań marketingowych. Nie do końca, oznacza że wcale. Plan obejmował najbardziej prymitywne formy reklamy. Z perspektywy podjętych działań wiemy, że nie udałoby się osiągnąć obecnego stanu bez rad i pomocy osób mających o tym pojęcie. 

 

Czy Awans BHP korzysta z jakiś programów pomagających rozwinąć przedsiębiorcom własny biznes? 

Szkolenie w firmie Awans B.H.P. na wózki widłowe

Mimo poczynionych prób, m.in. w Łódzkiej Agencji Rozwoju Regionalnego, do tej pory nie udało się nam uzyskać wsparcia. Działająca już firma poddawana jest o wiele większym kontrolom. Organizacje „wspierające“ podchodzą bardziej restrykcyjnie do funkcjonujących działalności niż do nowo otwieranych. 

Firma Awans B.H.P .współpracuje z Urzędem Dozoru Technicznego. Z tego co się orientuję ta współpraca jest konieczna, gdyż większość szkoleń kończy się egzaminem państwowym UDT.  Jak taka współpraca wygląda i czy współpracują Państwo też z innymi jednostkami państwowymi? 

Współpraca z UDT układa się pomyślnie. Od samego początku uczestniczyliśmy w bezpłatnych szkoleniach dotyczących bezpiecznej eksploatacji UTB. Stanowiło to dla nas dopełnienie bazy informacji, które mogliśmy przekazywać kursantom. 

Czy na rynku szkoleń jest obecnie duża konkurencja? Czy jest zapotrzebowanie na szkolenia zawodowe?

Jak w każdej dziedzinie, tak i w usługach szkoleniowych panuje przepych. Firmy prześcigają się w zakresie wykonywanych usług. Wciąż panuje trend dokształcania. Uczestnicy szkoleń przychodzą do nas w większości z dwóch powodów. Jedni zamierzają poprawić swoje CV, wpisując ciekawe uprawnienia z zamysłem zmiany pracy. Inni zaś wykonują już pracę na tych urządzeniach, lecz pojawiła się potrzeba, aby zacząć to robić legalnie.  

Zatem co wyróżnia firmę Awans B.H.P. na rynku szkoleń w Łodzi, co czyni ją atrakcyjną wobec tak dużej konkurencji?  

Każdy z nas pracował na magazynie, był operatorem wielu urządzeń. Znamy specyfikę pracy na wielu stanowiskach. Rozumiemy klienta i jego potrzeby. Przekazujemy wiedzę w bardzo przystępny sposób. Koncentrujemy się na tym, by uczestnicy szkoleń wykonywali swoją pracę bezpiecznie, aby nie stanowili zagrożenia dla siebie oraz swoich współpracowników.

Kolejnym atutem jest elastyczność terminów. Jesteśmy w stanie dopasować się do klienta pod wieloma względami. Przede wszystkim chodzi o ustalanie godzin zajęć.

Co więcej, nasza firma pomaga indywidualnym klientom szukać pracy, jak również przygotować profesjonalne CV. Jeśli chodzi o większych klientów- mam na myśli firmy i przedsiębiorstwa-  swoje usługi świadczymy w zależności od życzenia klienta - zarówno na terenie naszej hali szkoleniowej, jak również na terenie danej firmy. Myślę, że to właśnie elastyczność oferty i otwarta postawa stanowi niepodważalny atut i wizytówkę firmy Awans B.H.P.  

 

Szkolenia dla straży pożarnej przeprowadzone przez Awans B.H.P.

 

Czego kursanci mogą spodziewać się na szkoleniu w Pańskiej firmie? 

Nade wszystko stawiamy na zadowolenie klienta. Jedyne czego mogą się spodziewać, to rewelacyjnego przygotowania do egzaminu UDT i atrakcyjnych cen. Osoby, które wymagają więcej czasu na przećwiczenie obsługi urządzeń magazynowych, mogą skorzystać z oferty darmowych dodatkowych zajęć praktycznych. Wszystko po to, by spokojnie i bezstresowo podejść do egzaminu i zakończyć go z sukcesem.

Zajęcia praktyczne podczas kursu na wózki na hali firmy Awans B.H.P. w Łodzi

 

Zawory występujące w wózkach jezdniowych podnośnikowych - materiał szkoleniowy

Zawory występujące w wózkach jezdniowych podnośnikowych - materiał szkoleniowy

Wśród oferty szkoleniowej Awans B.H.P. dużą popularnością cieszą się kursy na wózki widłowe kończące się egzaminem UDT. Firma wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kursantów oraz starając się ułatwić przyswojenie im niezbędnej wiedzy i umiejętności, oprócz zajęć teoretycznych i praktycznych wchodzących w skład kursu, przygotowuje dla wszystkich zainteresowanych materiały szkoleniowe. Zachęcamy do odwiedzenia naszej strony, na której znajdziecie pomoce naukowe przydatne podczas przygotowywania się do egzaminu UDT (wśród nich m.in. opracowane odpowiedzi na najbardziej popularne pytania na egzaminie UDT na wózki widłowe).

Zachęcamy również do śledzenia kanału na YouTube naszego Instruktora Szymona Szporaka. Znajdzie tam filmy, na których nasi Instruktorzy omawiają najczęściej poruszane zagadnienia dotyczące UTB. Dziś  dla przypomnienia podsuwamy Wam filmik dotyczący sprawdzania zaworu przelewowego, dławiącego i zwrotnego w wózku widłowym. Instruktorzy z Awans B.H.P. pokazują na nim  jak sprawdzić, czy poszczególne zawory działają prawidłowo w wózku podnośnikowym czołowym.

 

Podstawowe zawory występujące w wózkach jezdniowych podnośnikowych oraz sposób ich sprawdzania:

        I.            Zawór przelewowy (zawór hydrauliczny dwukierunkowy) - jego zadaniem jest odprowadzenie nadmiaru ciśnienia do zbiornika wyrównawczego. Jego działanie sprawdzamy poprzez podniesienie wideł maksymalnie do góry. Charakterystyczny dźwięk świadczy o tym, że zawór przelewowy działa i odprowadza płyn do zbiornika. Kolejnym etapem jest pochylenie masztu na siebie oraz odchylenie maksymalnie od siebie- ponownie charakterystyczny dźwięk świadczy o prawidłowym funkcjonowaniu zaworu.

      II.            Zawór dławiący- sprawdzamy poprzez opuszczanie wideł. Zawór ten ma za zadanie ograniczyć ciśnienie opuszczania wideł. Prędkość opadania wideł nie może przekroczyć 0,6 m na sekundę.

    III.            Zawór zwrotny - należy sprawdzić czy widły nie opadają. Najlepiej sprawdzić to pod obciążeniem. Sprawdza to zawsze przy odbiorze Inspektor z Dozoru Technicznego oraz konserwator przy 125% obciążenia nominalnego.

 

Mamy nadzieję, że oferowane materiały szkoleniowe okażą się dla Was pomocne. Zapraszamy również na bloga poświęconego tematyce branży urządzeń magazynowych - www.wozek-instruktor.blogspot.com.