KURS NA ŻURAWIA SAMOJEZDNEGO II Ż - nowość w ofercie szkoleniowej Awans B.H.P.

KURS NA ŻURAWIA SAMOJEZDNEGO  IIŻ

Firma Awans B.H.P. zaprasza na kurs przygotowujący do egzaminu UDT na operatora żurawia  samojezdnego  - kategoria UDT II Ż. Zapewniamy pełną organizację państwowego egzaminu - od złożenia wniosku, przez dokonanie opłat, po zapewnienie miejsca i sprzętu, na którym odbędzie się egzamin.

Gwarantujemy rzetelne przygotowanie teoretyczne i praktyczne w pełni realizujące wymagania prawne zawarte w rozpodządeniach:

·        Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2012 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu (Dz. U. 2012 Nr 0 poz. 1468), wydane na podstawie art. 5 ust. 2 ustawy o dozorze technicznym.

·        Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 18 lipca 2001 r. w sprawie trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych (Dz. U. Nr 79, poz. 849), zmienione rozporządzeniem z dnia 20 lutego 2003 r. (Dz. U. Nr 50, poz. 426), wydane na podstawie art. 23 ust. 5 ustawy o dozorze technicznym.

·        Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 października 2003 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji niektórych urządzeń transportu bliskiego (Dz. U. Nr 193, poz. 1890).

 

Warunki przystąpienia do kursu na operatora żurawia samojezdnego II Ż

·         ukończone 18 lat;

·         wykształcenie minimum podstawowe;

·         badania lekarskie

Cel szkolenia na II Ż

·         rzetelne przygotowanie kursantów do egzaminu państwowego UDT;

·         podniesienie  umiejętności i kwalifikacji zawodowych;

·         przekazanie wiedzy teoretycznej i praktycznych umiejętności z zakresu obsługi żurawi samojezdnych

Po ukończeniu kursu i pozytywnym zdaniu egzaminu państwowego, kursanci otrzymują legitymację UDT na kategorię II Ż - żurawie samojezdne.

 

Zajęcia przeprowadzane sa na naszej hali szkoleniowej lub na życzenie klienta na terenie jego firmy.  Kursanci otrzymują  zaświadczenie o przebytym kursie z ramowym programem szkolenia.

 SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI I ZAPYTAJ O SZCZEGÓŁY. Zapraszamy.

Kursy i szkolenia dla przyszłych operatorów podestów ruchomych przejezdnych kategoria IP

Kursy i szkolenia dla przyszłych operatorów podestów ruchomych przejezdnych kategoria IP

 

 

Jeśli masz ukończone 18 lat, Twój stan zdrowia umożliwia  pracę na stanowisku operatora urządzeń transportu bliskiego  oraz posiadasz wiedzę z zakresu mechaniki czy  elektrotechniki  i chcesz posiadać zaświadczenie kwalifikacyjne operatora podestów ruchomych przejezdnych kategoria IP zapraszamy na nasze szkolenia.

Podczas naszego kursu zdobędziesz wiedzę  teoretyczną  oraz umiejętności praktyczne ( z zakresu zasad obsługi podestów ruchomych przejezdnych, wolnobieżnych, samojezdnych i  przewoźnych), dzięki którym zdanie państwowego egzaminu i zdobycie potwierdzenia kwalifikacji będzie czystą formalnością.

Zapewniamy materiały szkoleniowe, doskonałą kadrę wykładowczą oraz nielimitowane godziny praktyki. Zajęcia praktyczne odbywają się w małych, maksymalnie 3-osobowych grupach pod nadzorem doświadczonego instruktora. Ograniczenie maksymalnej liczby grupy to gwarancja bezpieczeństwa i lepsze możliwości przyswojenia przekazywanej wiedzy. Podczas zajęć praktycznych kursanci  zapoznają się z czynnościami, jakie operator musi wykonać przed przystąpieniem do pracy, w tym sprawdzenie stanu technicznego maszyny czy sprawdzenie działania hamulca. Wśród ćwiczonych manewrów są między innymi zatrzymywanie i opuszczanie awaryjne, jazda po łuku, jazda tyłem czy zatrzymywanie i ruszanie na wzniesieniu.  

Jeśli wciąż się wahasz i masz wątpliwości, czy zawód operatora podestów to praca dla Ciebie, skontaktuj się z nami już dziś. Nasi wykładowcy i instruktorzy z chęcią odpowiedzą na wszystkie Twoje pytania. Zapraszamy!

Przegląd zawiesi (zawiesi łańcuchowych, pasowych i linowych)

Przegląd zawiesi (zawiesia łańcuchowe, pasowe i linowe)

 

Jak już pisaliśmy, swoją ofertę poszerzyliśmy o nową usługę - przegląd zawiesi - łańcuchowych, pasowych i linowych. Wszystkie informacje znajdują się  na naszej stronie internetowej. Wszystkich zainteresowanych pogłębiniem wiedzy na temat zawiesi i ich przeglądów odsyłamy zaś na bloga poświęconego tematyce swunic, wciągników i wciągarek- klik.

 

Obowiązek przeprowadzania przeglądów zawiesi  spoczywa na barkach pracodawcy. Wszystkich właścicieli firm zachęcamy do korzystania z naszej pomocy - działamy na terenie całej Polski i zapewniamy sprawną i bezproblemową realizację usługi z dopilnowaniem wszelkich obowiązujących terminów. Po przeprowadzonych przeglądach przekazujemy kompleksowo wypełnioną dokumentację. Poniżej zamieszczamy przykładowy protokół z badania.

 

przegląs zawiesi - przykładowy  protokół z badania

 

Cena przeglądu zawiesi jest uzależniona od ilości oraz rodzaju zawiesi i ustalana jest indywidualnie z klientem - telefonicznie lub mailowo. Nie zwlekaj - SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI - a dokonamy wyceny i zaproponujemy atrakcyjne warunki wykonania usługi. Zapraszamy!

KURS NA ŻURAWIA SAMOJEZDNEGO II Ż

KURS NA ŻURAWIA SAMOJEZDNEGO  II Ż

 

Już teraz nasza oferta szkoleniowa została poszerzona o kurs dla operatorów żurawia samojezdnego - kategoria II Ż. Awans B.H.P. zapewnia kompleksową realizację szkolenia kończącego się egzaminem UDT. Państwowy egzamin składa się z 2 części - teoretycznej i praktycznej. Aby ułatwić naszym kursantom zdobycie pozytywnego wyniku z każdej części, zapewniamy materiały dydaktyczne, konsultacje z najlepszymi wykładowcami-praktykami oraz nielimitowaną ilość godzin ćwiczeń na naszym własnym sprzęcie - a wszystko w ramach stałej ceny kursu.

 

Jeśli masz:

·         ukończone 18 lat;

·         wykształcenie minimum podstawowe;

·         aktualne badania lekarskie

i chcesz podnieść swoje kwalifikacje oraz konkurencyjność na rynku pracy, nasza oferta skierowana jest właśnie do Ciebie. Nie czekaj, skontaktuj się z nami - z chęcią odpowiemy na wszytskie pytania i rozwiejemy wszelkie wątpliwości.

Po zakończonym egzaminie UDT kursant otrzymuje uprawnienia (legitymację UDT) na kategorię II Ż - żurawie samojezdne.

Wydajemy również zaświadczenie o przebytym kursie z ramowym programem szkolenia. Zaświadczenia wystawiamy zarówno w języku polskim, jak i angielskim.

 

Szczegóły oferty już wkrótce na naszej stronie internetowej. Zapraszamy!

 

żuraw samojezdny - Awans B.H.P., szkolenie na żurawia samojezdnego II Ż

 

Żuraw przenośny przeładunkowy HDS - charakterystyka, proces uzyskania decyzji zezwalającej na eksploatację, badania odbiorcze

Żuraw przenośny przeładunkowy HDS - charakterystyka, proces uzyskania decyzji zezwalającej na eksploatację, badania odbiorcze



Żuraw przenośny przeładunkowy HDS

Żuraw przenośny przeładunkowy (HDS ) to nic innego jak dźwignica, która zamontowana jest na samochodzie ciężarowym. Jej zadaniem jest załadunek / rozładunek  towarów na/ z  samochodu. Urządzenia te podlegają dozorowi technicznemu. Aby więc móc z nich korzystać, należy najpierw uzyskać stosowne pozwolenie od terenowego oddziału Urzędu Dozoru Technicznego. Dotyczy to zarówno nabytych przez nas nowych, jak i wcześniej już zarejestrowanych (używanych) żurawi.

Żuraw przenośny przeładunkowy HDS - proces uzyskania decyzji zezwalającej na eksploatację

Jeśli ubiegamy się o decyzję dla nowego urządzenia typu HDS, należy wypełnić i złożyć odpowiedni wniosek (link do pobrania) do terenowego oddziału UDT.   Razem z wnioskiem składamy dwa komplety dokumentacji rejestracyjnej. W przypadku urządzeń używanych, razem z wnioskiem (link) składamy kserokopię ostatniego protokołu i decyzji.  Jeśli złożona dokumentacja jest kompletna i zgodna z wymogami, ustalamy termin i miejsce przeprowadzenia badania technicznego- tzw. badanie odbiorcze.

Badanie odbiorcze odbywa się u eksploatującego. Żuraw przenośny powinien być całkowicie zmontowany i przygotowany do eksploatacji.  Właściciel musi przygotować miejsce badania, obciążenia, zadbać o obecność konserwatora i operatora maszyny .

Przedstawiciel UDT sprawdza czy żuraw jest prawidłowo zainstalowany, a jego przeznaczenie jest zgodne z instrukcją eksploatacji. Na miejscu przeprowadza jest również :

·         próba funkcjonowania urządzenia z obciążeniem  wystarczającym do stwierdzenia, czy ruchy robocze urządzenia, mechanizmy i urządzenia zabezpieczające i ochronne działają prawidłowo.;

·         próba z przeciążeniem, próby równoważne.  

Jeśli nasz HDS pozytywnie przejdzie badania odbiorcze, inspektor wystawia protokół z badania oraz decyzję zezwalającą na eksploatację, a nasz żuraw zostanie zarejestrowany w ewidencji terenowego oddziału UDT.   

źródła:

• Żuraw przenośny (przeładunkowy): warunki uzyskania decyzjizezwalającej na eksploatację
• Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2012 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu (Dz. U. 2012 nr 0 poz. 1468), wydane na podstawie art. 5 ust. 2 ustawy o dozorze technicznym.
• Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 października 2003 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji niektórych urządzeń transportu bliskiego (Dz. U. Nr 193, poz. 1890).

 Zapraszamy na kurs na żurawia przenośnego przeładunkowego HDS  - uprawnienia UDT II Ż . Szczegóły naszej oferty znajdziecie na stronie. 

Certyfikacja osób wykonujących czynności sygnalisty-hakowego - tematyka egzaminacyjna, wymagania, przebieg egzaminu

Certyfikacja osób wykonujących czynności sygnalisty-hakowego - tematyka egzaminacyjna, wymagania, przebieg egzaminu 

 

Firma Awans B.H.P. swoim klientom oferuje seminarium dla hakowego - sygnalisty.

Seminarium swym zakresem obejmuje:

·         charakterystykę haków;

·         podział i charakterystykę zawiesi;

·          konstrukcję cięgien i charakterystykę zawiesi cięgnowych;

·         opis zawiesi chwytnych, zaczepowych, chwytakowych, z lin stalowych, tekstylnych, łańcuchowych;

·         nośność zawiesi;

·         eksploatację zawiesi;

·         metody zawieszania ładunku

·         podstawowe zasady bhp dla hakowego.

Na seminarium kursanci zapoznają się również z organizacją prac przeładunkowych, co jest niezbędne w  pracy operatora  suwnicy, dźwigu czy żurawia. 

Osoby, którym zależy na certyfikacji swoich umiejętności, mogą podejść do egzaminu organizowanego przez UDT. Pod linkiem możecie zapoznać się z dokładnym programem certyfikacji osób wykonujących czynności sygnalisty-hakowego.

My zacytujemy najważniejsze punkty, z którymi warto zapoznać się przez podjęciem decyzji o przystąpieniu do egzaminu.

"5. OBOWIĄZKI OSÓB OBSŁUGUJĄCYCH URZĄDZENIA TECHNICZNE

5.1 Sygnalista - hakowy

Sygnalista - hakowy odpowiada za:

a)zawieszanie i odczepianie ładunku do i od urządzenia ładunkowego dźwignicy oraz za użycie właściwego osprzętu dźwigowego i wyposażenia, zgodnie z zaplanowaną operacją ustawienia ładunku.

b) zainicjowanie zamierzonego ruchu dźwignicy i ładunku (jeśli ma to zastosowanie).

c) przekazywanie sygnału do operatora dźwignicy. (...)

8.3. Miejsce egzaminu, zakres wiedzy

8.3.1 Egzaminator / komisja egzaminacyjna po stwierdzeniu kompletności danych zawartych we wniosku uzgadnia z wnioskującym termin oraz miejsce egzaminu.

8.3.2 Egzamin kwalifikacyjny składa się z dwóch części - części teoretycznej oraz części praktycznej.

8.3.3 Zakres wiedzy teoretycznej i praktycznej – tematyka egzaminacyjna podana jest w załączniku nr 1 do niniejszego programu.

8.3.4 Egzamin teoretyczny może być przeprowadzony w siedzibie Oddziału terenowego UDT lub w innym miejscu uzgodnionym z wnioskodawcą. Egzamin teoretyczny odbywa się w formie egzaminu pisemnego w formie testu wyboru.

8.3.5  Egzamin praktyczny jest przeprowadzany u wnioskodawcy, przy urządzeniu lub w oparciu o schematy/ tablice poglądowe czy eksponaty, zgodnie z wymaganiami załącznika nr 1.

8.3.6 Wnioskodawca zapewnia na czas egzaminu certyfikującego niezbędne pomieszczenia

do przeprowadzenia egzaminu teoretycznego (nie dotyczy, gdy egzamin teoretyczny jest prowadzony

w siedzibie Oddziału terenowego UDT) oraz wyposażenie i materiały specjalistyczne do przeprowadzenia egzaminu praktycznego. Urządzenia techniczne muszą być sprawne i posiadać decyzję UDT zezwalającą na eksploatację.

8.4 Egzamin kwalifikacyjny

8.4.1 Egzamin kwalifikacyjny przeprowadzany jest zgodnie z wymaganiami dokumentów odniesienia

i niniejszego programu.

8.4.2 Kandydat ubiegający się o certyfikację zobowiązuje się do nieujawnianie poufnych materiałów

egzaminacyjnych oraz nie uczestniczenia w nieuczciwych praktykach podczas egzaminu.

8.4.3 Egzamin kwalifikacyjny w części teoretycznej jest przeprowadzany w formie egzaminu testowego. Test składa się z 20 pytań. Zakres wymaganej wiedzy określony jest w załączniku nr 1 do niniejszego programu.

8.4.4 Czas trwania egzaminu teoretycznego nie może być dłuższy niż iloczyn liczby pytań pomnożonej przez 2 minuty na 1 pytanie.

8.4.5 Egzamin z części praktycznej jest przeprowadzany przy urządzeniu lub w oparciu o schematy/ tablice poglądowe czy eksponaty, zgodnie z wymaganiami załącznika nr 1.

8.4.6 Podczas egzaminu praktycznego członkowie komisji zadają kandydatowi na certyfikowanego sygnalistę- hakowego 2 zadania praktyczne.

8.4.7 Czas trwania egzaminu teoretycznego i praktycznego dla kandydatów na certyfikowanego sygnalistę-hakowego wynosi maksymalnie 1,5 godziny. "

wniosek o certyfikację - sygnalista- hakowy - do pobrania na stronie UDT - kilk

 

 

W programie przywoływane jest odniesienie do załącznika nr1, zawierającego zakres wiadomości, które powinien znać kandydat ubiegający się o certyfikację.

Oto 11 podstawowych wytycznych:

"Sygnalista – hakowy

1. Znajomość przepisów prawnych.

2. Obowiązki i zadania hakowego wynikające z przepisów prawnych i norm.

3. Techniki zawieszania ładunków.

4. Osprzęt dźwignic oraz wyposażenie.

5. Techniki sygnalizacyjne.

6. Kody sygnalizacyjne.

7. Kierowanie ruchem dźwignicy.

8. Praca w specyficznych warunkach jak np.: praca zespołowa urządzeń, transport  ładunku przez otwory w stropach, praca w warunkach  kolizyjnych, praca w pobliżu napowietrznych linii energetycznych i głębokich wykopów.

9.  Warunki bezpiecznej pracy przy dźwignicach.

10. Zasady postępowania w przypadku awarii lub wypadku.

11. Ocena stanu technicznego zawiesi. "

Wszystkie zagadnienia szczegółowo omawiane są na naszym seminarium. Jeśli więc zdecydujesz się zdobyć uprawnienia hakowego-sygnalisty, koniecznie rozważ opcję ukończenia kursu przygotowawczego.

Dzięki temu zwiększysz swoje szanse na pozytywne ukończenie egzaminu UDT. Zapraszamy!

Szczegółowa tematyka egzaminacyjna dla operatorów UTB zgodnie z wytycznymi UDT - zakres wiedzy teoretycznej i praktycznej

Szczegółowa tematyka egzaminacyjna dla operatorów UTB zgodnie z wytycznymi UDT - zakres wiedzy teoretycznej i praktycznej 

Wczoraj pisaliśmy na temat tego, jak wygląda państwowy egzamin dla operatorów urządzeń transportu bliskiego - link . Dziś umieszczamy zestaw zagadnień, które obowiązują przyszłych operatorów i o które może zapytać komisja UDT.

Poniższy zestaw zagadnień egzaminacyjnych znajdziecie również pod linkiem    lub na stronie UDT .

Wszystkie zagadnienia omawiane są dokładnie podczas zajęć na kursach organizowanych przez naszą firmę szkoleniową. Wszystkich chętnych serdecznie zapraszamy. Odwiedźcie też naszą stronę internetową  - znajdziecie tu szczegółowe informacje dotyczące kursów na operatorów m.in. wózków widłowych, ładowarek, żurawi, suwnic czy podestów.

Zapraszamy też do zakładki Materiały oraz na stronę naszego Instruktora Szymona Szporaka . Znajdziecie tam wiele niezbędnych informacji, które ułatwią Wam powtórkę materiału przed egzaminem UDT. 



wózek widłowy, hala szkoleniowa w Łodzi, Awans B.H.P.

 

 

"Zakres wiedzy teoretycznej i praktycznej w zależności od rodzaju i zakresu kwalifikacji - szczegółowa tematyka egzaminacyjna dla osób ubiegających się o uzyskanie zaświadczenia kwalifikacyjnego / certyfikatu do obsługi

 

Zestawiona poniżej tematyka ujmuje zakres wiadomości, jaki powinien znać kandydat ubiegający się o uzyskanie zaświadczenia kwalifikacyjnego do obsługi. Komisja egzaminacyjna w oparciu o podany zestaw zagadnień w czasie egzaminu formułuje pytania uzależnione od konkretnych rodzajów i typów urządzeń technicznych, o obsługę których ubiega się kandydat. 

1.    Znajomość przepisów prawnych w zakresie obsługi urządzeń. 

2.    Rodzaje urządzeń transportu bliskiego objęte zakresem uprawnienia.

3.    Udźwig (charakterystyka udźwigu).

4.    Pojęcie stateczności urządzenia.

5.    Budowa urządzeń.

6.    Mechanizmy oraz ich budowa i działanie.

7.    Wyposażenie elektryczne, hydrauliczne, pneumatyczne.

8.    Znajomość instrukcji eksploatacji w zakresie obsługi: czynności obsługującego przed przystąpieniem do pracy , w czasie pracy i po zakończeniu pracy, sterowanie mechanizmami urządzeń ogólnego przeznaczenia i specjalnych, sprawdzanie działania urządzeń zabezpieczających i hamulców itp.

9.    Niebezpieczne uszkodzenie / nieszczęśliwy wypadek – procedura postępowania.

10. Współpraca z hakowymi i sygnalistami.

11. Praca w specyficznych warunkach jak np.: praca zespołowa urządzeń, transport ładunku przez otwory w stropach, transport ludzi w koszu, praca w warunkach kolizyjnych, praca w pobliżu napowietrznych linii energetycznych i głębokich wykopów.

12. Zasady bezpiecznej eksploatacji wózków jezdniowych podnośnikowych zasilanych gazem (LPG).

13. Warunki bezpiecznej pracy przy obsłudze urządzeń."